德國總理蕭爾茨日前未能通過信任投票,因此德國明年也將舉行國會大選。以目前的民調看來,由基民盟和基社盟組成的聯盟黨可望上台,梅爾茨(Friedrich Merz)將成為新一任的德國總理。從蕭爾茨為首的「紅綠燈」政府換成聯盟黨當家,德國會有什麼不一樣呢?英國《金融時報》指出,德國仍有可能重啟核電廠。
由於德國經濟成長陷入停滯,德國車廠也因為中國電動車崛起元氣大傷,如何推出大刀闊斧的經濟政策乃是當務之急。由於烏克蘭戰爭導致化石燃料價格居高不下,能源政策更是至關重要。基民盟今年5月7日在柏林黨代會上通過新黨綱,強調「德國目前離不開核能選項」,包括可再生能源與化石燃料也應繼續發展。
聯盟黨黨團兩位副主席榮格(Andreas Jung)與施潘(Jens Spahn)11月也曾批評「紅綠燈政府」政策過於激進,讓德國民眾與企業都造成很大負擔,像是擴大再生能源規定了太多細節,導致電價大幅上漲,像是天然氣的交易所價格就是五年前的兩到三倍,家庭平均電價則比5年前高出25%。聯盟黨認為,基民盟/基社盟的能源政策不只關注氣候保護,也充分考慮了經濟效益,這正是「紅綠燈」政府所缺乏的。
聯盟黨對能源政策提出五項討論提綱,包括減緩燃煤發電廠的關閉速度、迴歸核電等,甚至認為2023年全面廢核是「出於意識形態的錯誤決定」,而且主張「核能仍應成爲德國電力結構的一部分」。不過聯盟黨並未直接主張「重啟核能」,而是希望重新進行審查,確定德國的核電廠是否可以重新商轉,畢竟大部分核電廠正在拆除,想要回歸核能並非「把開關打開」那麼簡單。
不過《金融時報》指出,純粹從技術角度來看,在兩年內將德國的五座核電廠重新併入電網是有可能的,因為這幾個核電廠仍未拆除最重要的零部件。但是這也意味著已經投入龐大資金的「廢核」工作,將需要投入更多資金來恢復廠房、購買燃料棒、聘僱工作人員來「重啟核電」,這是否符合經濟效益仍要畫上一個大大的問號。此外,梅爾茨也表態「核能議題已做了決定」,不再堅持擁核立場;但他與聯盟黨黨團的立場相左,也使得「核能回歸」的問題懸而未決。