並譽為「幸福國度」的不丹王國（Bhutan），傳出在現任國王旺楚克（Jigme Khesar Namgyel Wangchuck）主導下，將投注重金打造一座新機場，一方面藉此向全世界介紹該國文化習俗，同時也能替不丹帶來更多投資與觀光收入。這座機場位於不丹南部、接壤印度的格勒普（Gelephu），近日在負責操刀的丹麥知名建築事務所Bjarke Ingels Group（BIG）公開設計圖後，才讓外界一窺這座以「正念」（Mindfulness）為主題的美麗機場樣貌。
根據CNN報導，不丹要打造格勒普國際機場（Gelephu International Airport）的消息，其實已經傳聞很長時間，但相關計畫細節一直很神秘，外界幾乎無從得知，如今才由設計團隊主動曝光，也讓外界首次得以一窺，這座「正念城市」的整體願景與樣貌。
Bhutan’s Gelephu International Airport Unveiled, Backed by India and ADB, Set for 2029 Opening
— News Insider 24x7 (@newsinsider24x7) March 11, 2025
Gelephu International Airport is set to become Bhutan’s key gateway, designed by Bjarke Ingels Group (BIG) as part of the Gelephu Mindfulness City initiative near the Indian border.… pic.twitter.com/38JaujkfEa
BIG事務所指出，這座機場的設計主題，將以模組化木製鑽石形結構為主，這種設計方式一方面能保留傳統不丹工藝元素，未來還能夠根據需求，進行擴建或更新，保留機場的彈性空間。
機場作為外來旅客，對於一個國家的「第一印象與最後印象」，應該體現該國文化與理念。所以不丹新機場將由模組化的大型木結構組成，提供可擴展性，遠處看就如同一座現代化的山脈。所有木結構的雕刻與色彩，均遵照不丹傳統工藝設計，裝飾三種象徵「過去、現在與未來」的不丹龍紋。機場整體風格既傳統又前衛，同時兼具未來感、也融入傳統文化元素。
格勒普國際機場面積約有6.8萬平方公尺，每日最多可處理123架航班，每年旅客吞吐量可達130萬人次。對於總人口僅有75萬的不丹來說，這絕對該國國內規模最大的機場設施。而新機場未來正式營運後，也將遵守碳負排放標準，並主要以屋頂太陽能板作為能源來源。
之所以選在印度邊境打造機場，一方面是希望擴大與印度的貿易關係，同時也能利用平坦地勢，建設一座擁有正常尺寸跑道的國際機場，進而容納更大型的飛機。畢竟目前不丹境內唯一的國際機場，就是位於首都廷布（Thimphu）附近的帕羅國際機場（Paro International Airport）。這座帕羅機場受限於周圍高聳的喜馬拉雅山脈，加上強勁季風與缺乏夜間跑道照明設備，每天僅能接納數架、來自亞洲近鄰（如新德里與曼谷）的短程航班，不僅對機型有嚴格限制，對於駕駛航空的機師也是巨大考驗。
國王吉格梅・旺楚克（Jigme Khesar Namgyel Wangchuck）就是推動正念城市計畫的主要推手，他在聲明中提到，「這座機場不只對於格勒普作為商業中心至關重要，同時對不丹的國家安全也具有關鍵意義，特別是對一個內陸國家。」 強勢要求調薪8%！德國13座機場大罷工，至少3500航班被取消更多文章
考量國土多為高海拔脆弱的生態環境，不丹長期主張「高價值、低衝擊」（High Value, Low Impact）為旅遊政策核心，外國遊客入境需支付每日100美元（約新台幣3294元）的「永續發展費」，該費用將用於不丹的醫療、教育與公共服務。 至於這座格勒普國際機場啟用時間，預計將在2029年之前。
