隨著邁入高齡化社會，老人社福預算逐年增加，基於弱勢優先與公平原則，台北市長柯文哲認為老人社福政策應該「排富」，社會局也正研擬適當門檻，預計年底前會有初步方向，老人乘車優惠、健保補助及重陽敬老禮金恐將首當其衝。
《聯合報》指出，北市預算高居全台之冠，但老人社福預算逐年提高，柯文哲在市政會議要求檢討老人社福項目的必要性，並主張應要排富，把錢留給下一代。社會局長許立民指出，老年人口比例成長快速，許多服務在《長照法》上路後需要調整，為了有效運用資源，排富有其必要性，否則政府財政支出將無限制膨脹。
根據社會局統計，台北市老齡人口每年成長約1萬人，社福預算因此隨之提高，至今年4月底，約有38萬名65歲以上長者設籍北市，今年老人社福預算高達58億元，與救助、身障並列社福預算前3名。目前北市府將老人乘車優惠、健保補助及重陽敬老禮金列為優先檢討項目，但由於排富事關重大，社會局研議評估門檻的項目包括所得稅率、家戶所得、平均家戶收入及不動產等，初步方向預計年底才能出爐。
事實上，這並不是北市府第一次在老人社福政策上「排富」，前市長郝龍斌任內也曾做此打算，但當時因為阻力太大，最後只針對補助老人健保增訂排富條款，規定若家戶綜合所得稅申報稅率20%以上就須自付。如今北市排富之意再起，其他縣市跟進意願卻仍不高，主要是部分新任首長當初競選時，曾提出不少加碼老人福利的政見，深怕因此遭批過河拆橋的反彈聲浪。
根據台北市社會局網站「銀髮族服務」專區，目前的敬老優待包括：重陽敬老禮金、銀髮友善好站、老人及身心障礙者搭乘公車優待（含台灣好行觀光巴士）、外籍有貢獻人士乘車優待、老人及身心障礙者搭乘計程車優待（敬老愛心車隊/無障礙計程車）、老人及身心障礙者搭乘捷運優待和參觀文教設施優待，以及健保費補助、獨居老人服務、居住服務、經濟保障、機構園地等服務項目。
對於北市擬增設排富條款，老人福利團體認為，排富會面臨反彈，但就預算分配而言，政策調整是必然的。「這種問題很難做公共政策討論」，中華民國老人福利推動聯盟秘書長吳玉琴認為，政府財政拮据、預算有限，雖然開社福支票可以討好選民，但以分配角度來說「排富是必然的」。
弘道老人福利基金會執行長林依瑩也說，社會福利的餅就這麼大，一旦老人社福補助愈來愈高，其他福利措施就會遭到排擠，確實可以針對補助對象再做調整，將節省下來的預算轉作老人日常照顧服務。
國民黨市議員陳孋輝則認為，目前北市對於老人的實質照顧並不完善，與其檢討排富，不如先做好長者照護的配套措施；市府若堅持排富，門檻訂定也應三思，不能成為一個對老年人不友善的城市。民進黨市議員吳思瑤認為，有錢人並非罪過，照顧高齡者本來就是政府責任，納稅人應該均享社福措施，排富應該要有一致性，而非就單一補助進行排富。
