台北市計程車費率自10月1日開始大調整，但新制上路至今已超過半個月，計費電子表至今仍沒就定位，配套明顯落後；許多搭乘的民眾也發現，當前竟不是用新電子表計算費率，而是由司機用1張漲價「對照紙」來換算，常引發司機與乘客間的猜疑與爭執。此外，1台要價8500元的電子表，也讓計程車司機們集體抱怨，竟比過去的表價高出5倍之多！
對此，交通局回應，對照紙是過渡做法，因新表有瑕疵，須經標準檢驗局檢驗後才能上架；至於比過去高出4到5倍的電子表價格，是因為多了許多新功能，才有這樣的價格。
司機很無奈：
電子表8500元好貴 照紙本表收費引民怨
某計程車司機表示，新的紙本對照表是9月30日下午2、3點新制上路前不到12個小時才拿到的。新制上路前，政府單位發下公文表示，「不換表就不得使用新制收費」，由於新制費率較高，多位計程車司機趕緊自掏腰包，換裝1個高達8000多元的電子表。
司機說，聽聞部分司機安裝新表後，有車子即使經過橋下，也會胡亂加價高價道路通行費，公家單位才趕緊停止上架電子表，交通局則印製紙本對照表，於前一天緊急發給每車司機1張。
但司機表示，由於當前車價是按「里程」計費，乘車越久加乘的費用越高，乘客很難自己推算乘車價格，自然對司機對照紙本表後的額外加價有疑慮，衍生多起與司機、乘客間的糾紛。
司機還表示，1台要價8500元的電子表，遠高於過去的1台才1000多元的表價，對司機來說，每天收入才幾千元，就被要求自掏腰包安裝，實在太貴，甚至外傳有表商壟斷市場價格，引起司機們的高度不滿。
官員給回應：
電子表有補助 紙本表可張貼前座後背
面對計程車司機對新制配套的抱怨，台北市工運處一般運輸科科長陳俊宏解釋當前的情況。陳俊宏說，計程車費漲價是計程車工會的期望，在計費新制上路初期，有1家紘全商行製造的電子計費表通過認證，且第1批確實已經有多輛計程車申請安裝，約1100多部，但後來發現計費電子表有瑕疵，需要加裝外圍保護套防有心人士私自調漲跳表，因此需要重新經過製造廠商補正瑕疵後，通過經濟部標檢局重新審核通過才能上路使用，因此交通局才會先印製紙本給司機對照使用。陳也解釋，並非是外界所指胡亂加價通行費的問題才遭下架。
至於有司機抱怨，當前使用的紙本對照表引發與乘客間的糾紛，陳俊宏建議司機，可以將紙本表貼在前座後背，自己再去加印供自己看，以此減少雙方的疑慮。至於售價高達8500元的新表，陳表示，之所以比之前的表貴得多，是因為增加了許多新功能，包括GPS定位系統、上國道自動計費、印收據、語音播報等，才會有如此高的價格漲幅；司機負擔部分，陳說，當前中央政府有給最高4000元的補助，北市府也已編列2016年預算，每台計程車補助2000元，引發輿論抱怨，應是對於可以申請補助的消息不了解所致。
