消基會27日公布海、陸、空運退票手續費調查，發現廉價航空業者的退票規則充滿風險，甚至有業者收取高達3000元的退票手續費。
消基會這次主要鎖定廉價航空、離島固定航班載客船舶、國道客運共30間公、民營業者，進行退票手續費大調查。離島海運固定航線載客業者的退票手續費，有5家業者違規超收，3家業者違規縮短申退時間；國道客運業者只有2家超收。
在10家廉價航空業者中，台灣虎航、V Air威航、亞洲航空、香港快運航空等業者，拒絕接受旅客因個人因素申請退票，若乘客發生臨時狀況無法成行時，票價等於全被沒收。
退票手續費也是個「地雷」。其中以德威航空收取3000元（來回票）最高、易斯達航空收取2500元、香草航空2380元、捷星航空約1184元、樂桃航空則收800元。
德威航空回應表示，有些特惠票不能退票，能退的都是較高價艙等的機票；雖然收取3000元手續費，但對消費者來說，還是比完全不能退的機票有利。代理易斯達航空票務的新瑞旅行社則表示，只要是旅客直接訂購的機票都可以退，因人工退票手續作業繁瑣，所以要收2500元手續費。
民航局表示，廉價航空的機票退票條件向來比較嚴苛，這是廉航的營運策略，只要充分揭露資訊，就沒有違反規定。民航局不會特別對廉價航空訂額外的退票或手續費規定，所以消費者購買廉航機票時，要先看清楚相關限制。
