蔡政府蘇內閣是準備捲起袖子，吹起2020戰鬥號角了，問題還是一樣的：有用嗎？府院鎖定中國為選戰柴火，連蔡英文總統都站在第一線對韓國瑜的兩岸政策主張和交流作為，調侃「以為多了好幾位陸委會主委」，問題是韓國瑜固然畫下道擺明支持「九二共識一中各表」，但他的實務作為却是農產品輸出和觀光客進來，蔡政府反九二共識却不能反基層農漁民嚮往的「貨出去」，至於人能不能「進得來」，就算陸客不來，韓國瑜至少已經讓高雄成為亮點，國內旅遊能量大增，這個「勢」，不是蔡政府拿「主權」可以硬打的。原因很簡單，韓國瑜就算包銷台灣農產品，也賣不了台。
「支持九二共識就是賣台」這個老掉牙的戰術，民進黨已經用了至少二十年，基本無效，除了獨派綠營自己相信，對藍營和中間選民而言，不具說服力，甚至是扣紅的惡劣手法，陳水扁選上總統靠得是中間路線加國親分裂；蔡英文當選總統靠得是「維持現狀」；民進黨可以反對九二共識，但不能硬打為賣台，更不能阻絕農產品登陸，否則不是與韓國瑜為敵，而是與民為敵。
建設靠講理不靠吵架，駡人還得看民意
至於台灣是不是「鬼混經濟」，這個讓學者專家爭執即可，府院多辯解多挨駡，台灣經濟好不好，自然以民眾感受為選票依據，而非以駡人力道為準。
前瞻建設經過兩輪駁火，行政院（交通部）也無法否認確實去函高雄市政府，要求新市長上任後重新考量計畫內容，重新再報；蘇貞昌不能兩手一攤說公函是前任發出，如果可以不認帳，那是不是蘇就任前由賴內閣發出的公函都要追回？這不是笑話嗎？不過，包括韓國瑜和藍營縣市長却不能不認真面對前瞻計畫曾經是他們反對，就算不反對全部也反對部份，比方說台中市長盧秀燕甫就任就說不要山手線，果若不要中央也不能硬塞，項目是否重議，不只涉及台中市，還牽涉前瞻整體配置，不能讓前瞻變成空白授權；高雄市情況亦然，反輕軌要捷運，也得說清楚講明白，建設不能靠吵架。
面對韓國瑜讓直面對決還是繞道而行，民進黨看來陷入兩難，打不下韓國瑜，即使他不出來競逐大位，也會是藍營大選不可或缺的輔選戰將，但是，前有柯文哲後有韓國瑜，都是民進黨「打大的」，卡韓打韓顯然不是對的戰術，指責批駁對手為「非」，先要證明自己為「是」，自證為「是」不是駡完說完就站在對的一方，得看民意是否接受，現實是民意迄今還站在韓國瑜這一邊，民進黨出手輕重自己拈量，否則只能是七傷拳，讓民進黨繼續被討厭，自己傷得更重不說，於大選爭勝實無助益。
