手工繪製的車身腰線
車身兩側的腰線看似不起眼，卻是展現質感的重要細節，手工繪製的精細腰線亦是勞斯萊斯的特別之處之一。在勞斯勞斯位於英國古德伍德的工廠，就有著一位名叫馬克‧柯特（Mark Court）的腰線工匠專為車身打造腰線。在中國，甚至有買主因為看上一台配備金色腰線的黑色勞斯勞萊斯，就甘願掏出比市值多出約千萬新台幣買下來，可見腰線難以忽略的價值與魅力。精心設計已經不簡單，堅持手工繪製，更讓愛車族難忘。
馬車式的對開門
現代車輛設計少採用對開的車門，但勞斯萊斯堅持沿用古典馬車的設計，讓車主及乘客上、下車的過程能夠優雅又從容，同時展現車主的尊貴。因此，在勞斯萊斯的Phantom、Ghost等車型中都可以看見這樣的用心。想做好對開門，不只是簡單改變設計，在車形、結構的設計上，都得因應這樣的堅持來調整製作上的工藝。
隱藏式的勞斯萊斯雨傘
突然下雨卻發現忘了帶傘，怎麼辦？勞斯萊斯的車門內安裝了隱藏版的雨傘，主幹以純銀打造，傘布也經過精心挑選與設計，一把價值高達50萬新台幣。只要輕觸車門旁的按鈕，傘就會跳出來，收納處也有導水處及自動烘乾的功能，方便車主隨時使用。另外，每把傘都會根據車子的內裝和顏色設計，實用又美觀。
勞斯萊斯之所以選擇在車上提供雨傘，不只是為了雨天方便，另一原因是專為女車主設計的貼心。當女車主穿著長禮服出席重要場合時，在對開的車門之間，可以打開黑傘遮擋、避免曝光。
車前雕像彰顯品味，「展翅女神」也是精采細節
勞斯萊斯車前那尊展開雙翼的女神雕像，是許多人對其車款最深刻的印象。早期車主喜歡在車頭放上雕像裝飾來顯現品味，於是，時任勞斯萊斯總監Claude Johnson找來英國雕刻家查理斯賽克斯（Charles Sykes），於1911年完成如今為人所熟知的歡慶女神雕像設計。
雖然只是小細節，但賽克斯堅持用以蠟模作為複製手法的「脫蠟鑄造工藝」打造，由此亦可看出勞斯萊斯車款對於品質的吹毛求疵。延續了創立以來的優雅風氣與品牌的奢華定位，並將此展現於車輛的所有做工上，這就是為何勞斯萊斯能夠成為頂級車界的領導品牌，以及高貴地位的象徵。
責任編輯/柯翎肇
