黑鷹系列直升機在台發展史

2020-01-06 12:19

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2020年的1月2日,是一個令人悲傷的日子,一架隸屬空軍救護隊的UH-60M黑鷹直升機,在執行參謀總長春節慰勉行程時,不幸在新北市烏來山區迫降墜毀,造成8死5傷的事故。

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(圖/想想論壇提供)
不幸殉職的參謀總長沈一鳴上將,在2015年時任空軍司令時,與新竹基地開放參演的飛行員合影。(攝影:陳威臣/想想論壇提供)

其中參謀總長沈一鳴上將,以及其他數位高階軍官殉職,令人深感悲痛,畢竟一名優秀軍官的培養,絕非金錢可以衡量。而執行任務的UH-60M直升機,編號為933,是國軍在2018年7月20日接收,機齡僅有一年半,但卻發生如此重大事故,而沈一鳴上將也是台灣戰後軍事史上,在任內殉職的最高層級軍官。

當然事故發生的原因,仍須由運輸安全委員會與空軍進行調查,不過這款國際上相當普遍的通用直升機,在台灣使用的歷史,可以說相當悠久,而且陸海空三軍、以及內政部空勤總隊,均有使用UH-60家族,因此這款直升機也就顯得相當重要了。

UH-60通用直升機,是在1970年代,由美國賽考斯基公司(SIKORSKY)所生產的雙渦輪軸式直升機。美國陸軍在歷經越戰之後,於1972年採購新式通用直升機,藉以取代原本廣泛使用的UH-1通用直升機,並由賽考斯基與波音各自研發出YUH-60與YUH-61原型機。

再經過評估與競標之後,最後由UH-60勝出,成為美軍新一代的通用直升機,並於1979年開始服役,命名為黑鷹直升機。由於UH-60採用新型發動機與航電設備,因此運能比起UH-1大幅提升,駕駛艙也採用玻璃化坐艙,在進行突擊作戰時,除了搭載11名全副武裝的戰鬥兵員之外,另可搭載2名砲手與兩門機槍,強化作戰與防禦能力。

(圖/想想論壇提供)
黑鷹直升機是美軍最主要的通用直升機,遍及各軍種,圖為駐防日本厚木基地的美國海軍第51海上攻擊中隊的MH-60R(攝影:陳威臣/想想論壇提供)
(圖/想想論壇提供)
日本陸上自衛隊所使用的UH-60JA,日本是東亞地區使用UH-60系列最多的國家,數量超過200架(攝影:陳威臣/想想論壇提供)

此外,UH-60可以在兩側加掛「外部儲存支援系統」,可搭載副油箱以增加航程,甚至於火箭彈或是地獄火飛彈,成為火力支援平臺之用。由於UH-60的多功能性,美國海軍在1977年採購新型反潛直升機時,便以UH-60為基礎,發展出SH-60海鷹直升機,最後包括美國海軍陸戰隊、美國空軍甚至於海岸防衛隊等軍種,全面使用這款直升機。

UH-60最為人所知的一場戰役,就是發生在1993年的摩加迪休之役,當時美軍特種部隊利用UH-60直升機進行突擊作戰,並成功逮補索馬利亞軍閥艾迪德的幕僚,但卻有兩架UH-60遭擊落,整個過程在2001年,由英國大導雷利史考特,拍攝成傳記電影「黑鷹計劃(Black Hawk Down)」,其立體作戰能力也廣為人知。

台灣最早引進黑鷹直升機,是在1980年代,當時國軍欲採購新型直升機,包括空軍的海鷗中隊(之後的空軍救護隊)需要汰換老舊的HU-16,以及海軍因執行成功級巡防艦興建案,要採購大型反潛直升機,剛好美國出售24架S-70C民用型黑鷹直升機給中國,因兩岸平衡政策,也同樣出售24架給台灣。

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