開發過程一波三折的「桃園航空城」，近期再傳出好消息。內政部土地徵收審議小組於7月7日召開第224次會議，審議通過「航空城機場園區及附近地區第一期之其他搬遷區地上改良物徵收案」。然而，為了考量居民的居住需求，全面徵收恐怕要等到2024年末。（延伸閱讀：「有房子的弱勢家庭，像隱形人」專家：賣房就沒地方住，社福政策應檢討補助基準）
內政部此次審議的「航空城機場園區及附近地區第一期之其他搬遷區地上改良物徵收案」，其實該範圍內的土地在去（2020）年6月就已核准徵收，但地上改良物因種類複雜，為了避免查估疏漏，造成民眾權益受損，因此內政部敲定把地上物和土地分別辦理徵收，並將全區地上物分為「優先搬遷區」與「其他搬遷區」等兩區。
其中，「優先搬遷區」在今年5月已經核准徵收，但「其他搬遷區」卻仍未獲准。由於前幾次公聽會時，有5成以上其它搬遷區民眾希望能儘早搬遷，盼能比照「優先搬遷區」享有優先搬遷獎勵金及房屋補助等優惠措施，因此向內政部申請徵收，並於7日獲得內政部審議通過。
雖然「其他搬遷區」地上改良物徵收案獲得通過，但並不代表桃園市府可以立即全面徵收。內政部強調，將請民航局與桃園市政府仍須加強與被徵收的所有權人說明與協議，避免產生爭議，並落實先建後遷等安置搬遷措施；若建物所有權人在徵收後還有居住需求，仍可繼續居住至2024年10月再行搬遷。
這也意謂著，若有少數居民仍要住在原地，桃園市府也不能強迫拆遷，還得等到2024年10月才有可能進行徵收。而「桃園航空城」雖然在2009年就已通過「國際機場園區發展條例」，並於隔年公布「桃園航空城區域計畫」，但延宕至今仍舊有待努力。難怪很多桃園人都說，「等到小孩都長大了，航空城都還沒有影子」。（延伸閱讀：房東立場終於軟了？2020年降價求租潮湧現，士林夜市、西門町店面降租最明顯）
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責任編輯/周岐原
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