最近做直播，小編設定的主題原來是「怎麼拿到年薪百萬」，我一看就說：
「年薪百萬，根本是個假議題。」
這把小編嚇一跳，大家都想追求年薪百萬，這個說法乍聽很奇怪。很簡單，台灣的統計數字明白顯示，九成上班族的薪水低於百萬，絕大多數終其一生拿不到百萬年薪。當我們費盡唇舌討論如何拿到年薪百萬，對於全台灣1146萬上班族中的9成，逾1千萬人不僅無濟於事，還讓他們挫折，感到努力無用。
賽道決定薪資
關於薪水，要具備的第一個認知是在哪個賽道，高速公路、省道或小巷子。在高速公路，奔馳的是百萬跑車，甚至是千萬名車；在省道，幾十萬元的國產二手車就很強；在小巷子，騎單車反而比較好使，租Ubike就夠用。這個比喻在說什麼？只有一個，多數人拿什麼薪水老早注定，看的是本身具有的條件。
首先，決定百萬賽道是哪些因素？
第一個是產業
第二個是企業
第三個是職務與位階
我有個斜槓學生漂亮時尚，穿戴講究，當然是個愛買小姐，辦了幾次二手市集出清存貨，我曾去掃貨一次，一看都是名牌。她一直在金融業帶業務團隊，做到高階主管，每年扛業績20億，年薪千萬。其實她最愛從事的是精品業，可是每次面試之後都放棄，心情很無奈，因為數字很現實，她說：
「精品業薪水，就是金融業的攔腰斬再打八折。」
錢是很可愛的，差六成，任誰也下不了決心，不是嗎？這說明產業薪資是有行情水準的！在台灣，讀理工的就屬半導體業、IC設計業最令人欣羨；讀商的就屬金融業最高；像我讀新聞系，媒體業是在中後段，完全無法相提並論｡
然而同一個產業，落差也不小。以半導體業來說，聯發科平均年薪270萬，而同產業平均是123萬，差一倍有餘！薪資後段班有家公司是70萬，差2百萬！至於台積電，員工4萬名，非主管職員工平均200萬，也遙遙領先同業。當媒體報導的都是這些龍頭企業，這使得不少科技業工程師都被誤以為年薪百萬，逼得他們在網路上大吐苦水：
「不是每個工程師都年薪百萬！」
從小金魚變成大鯨魚
就算是同一家企業，職務之間的薪資差異也明顯，可怕的是越低的職務越不會調薪，每年會調薪的就是原本薪資就高的職務，因此薪資結構M型化也會發生在相鄰的同事身上。另外一個決定因素是位階高低，美國大企業CEO的薪資是員工的300倍，台灣差十多倍至幾十倍應該是有的。
可是能進到高薪產業、龍頭企業，做一路發的職務，基本上多半是好學歷的人。如果不是台成清交政，或是中字輩，能擠進去大企業領高薪的，不是沒有，而是幾稀，他們一定具有其他很強的背景。那麼學歷不亮眼的上班族，想要在中小規模企業拿年薪百萬，至少要能做到——
