中國發展綠能產業、遏制空氣汙染又有新作法，首都北京已開展「路燈充電樁」改造試點，通過路燈節能改造後節電容量支持電動汽車充電，此舉有望解決限制電動汽車普及的充電難題。
北京市科學技術委員會（市科委）表示，首批路燈充電樁改造試點已經展開，在位於昌平區京密北路上的88盞路燈從傳統高壓鈉燈改造為LED燈，節省出的容量足夠支撐十幾輛純電動汽車同時充電。
此外，8個純電動汽車慢充樁開展了試運行，常規充電時間為4、5個小時。這些充電樁白天、晚上都可以充電，將有效緩解區域內電動出租車和私家車充電需求。
「節能路燈充電樁整體解決方案」把電動汽車充電樁和市政路燈節能改造相融合，並探索路燈充電樁的合同能源管理模式，力爭將示範工程向更大範圍推行。
北京市科委透露，目前北京公用充電設施建設進展明顯，正向初步在五環內建成5公里半徑快速充電網絡、日充電服務能力過1萬輛的目標推進。
