Taxify晉升獨角獸,敢於挑戰Uber
Taxify像是一顆崛起的明日之星,過去一段時間也吸引不少投資目光,像是在2017年中國滴滴出行出資投資,今年五月還獲得由戴姆勒集團(Daimler)領投的1.75億美元資金,新資金入袋後也讓Taxify估值上漲到10億美元,成為了愛沙尼亞新一隻的獨角獸,未來將持續利用這筆資金,開發其在歐洲和非洲市場。
以在地化作為切入點,也讓Markus Villig入選2018年《富比世》歐洲版的「30歲以下30新星」,展現一家歐洲小新創可以對抗Uber的氣勢。隨著全球叫車平台勢力板塊逐漸明朗,Markus Villig說:「Uber很難在每個市場都當第一,因為每個地區都將有一個最適合當地的領導者。」
不過幾年的時間,現在的Taxify已經成長到500名員工的規模,「特別是在一個充滿年輕世代的新興產業,所有代表性的大公司都聚集在矽谷,而歐洲卻沒有任何一家代表性的公司,對我來說,這真的是一件很令人傷心的事情。」Taxify沒有以矽谷為成功標準,也不因身為小國就限制了視野與事業版圖,Markus Villig將悲憤轉為向前的動力。
文/高敬原
本文、圖授權轉載自數位時代(原標題:24歲CEO催生愛沙尼亞獨角獸Taxify,步步瓦解Uber歐洲勢力)
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