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3. 大然閣飯店火災事故
1971年12月25日上午9時50分，發生於韓國漢城（今首爾）高22層樓的大然閣飯店，2樓的咖啡廳起火，火勢迅速蔓延，再通過室內的樓梯和豎井向上竄，使整幢大樓充滿濃煙，導致高樓層住客難以向下逃生。房客及員工共483名人員，造成164人死亡，63人受傷，其中罹難者包括中華民國的外交官，是世上死亡人數最高的旅館火災。
內幕》沒有停機坪！缺乏消防設備的豪華旅館
大然閣飯店在1969年由極東建設興建，樓高80公尺，是漢城十大最高建築物之一，共222個房間，並有28家貿易公司進駐其中，也因此飯店內住著許多外國房客。
火災起因是2樓咖啡廳的桶裝液態石油氣爆炸，隨後造成整棟大樓延燒了12個小時。消防署獲報當下便出動大量人力救援，甚至派出12架直升機，但到了大樓卻發現：屋頂沒有設置停機坪，直升機無法降落！這也大大增高了救援的難度。
最後只能飛到天台上方，垂下梯網讓受困者抓住爬上直升機、凌空飛越兩個街區，在幾百公尺遠的附近高樓放人，也因此有2人不幸從垂梯墜落身亡。
部分住客選擇抱著床墊、棉被及窗簾從高樓層往隔壁低矮樓房跳下，有36人因跳窗死亡；由於事發當天是耶誕節，許多客人前往飯店參加聚會，使遇難人數更增加。事故後消防人員指出，大然閣飯店屋齡僅一年半，然而這樣的豪華旅館卻因缺乏完善消防設施，包括戶外太平梯及緊急照明燈等，是釀成災禍的主要元兇。
4. 漢水城市聖水大橋倒塌
1994年10月21日上午7點40分，橫跨漢江的聖水大橋在中央一處約48公尺長的橋板突然斷裂，當時是早晨通勤時段，橋上行駛的一輛巴士及十幾輛汽車，隨即墜入20多公尺高的橋下，巴士上的乘客，大多數是趕著上班和上學的員工和學生；由於當天是「韓國警察節」，因此有一車遇難的警察當時準備前往慶祝大會，共造成32人死亡，17人重傷，也是韓國至今最嚴重的橋樑事故。
內幕》承包商沒有按圖施工、維修檢查毫無標準
聖水大橋是一座鋼鐵結構的橋樑，橫跨漢江連接南北兩岸，總長度1160米，寬度19.5米。屬於韓國第一代橋梁（1962—1990），也就是技術引進期建造的橋梁，當時韓國快速工業化發展，建設主要通過公債支出，但由於快速建設的需要及缺乏的技術，使施工品質通常較差，當時承包的東亞建築公司便沒有按圖紙施工，偷工減料，使用耐久度較差的劣質鋼材。
