鹿的糧食問題還有待解決，但走過千年，人與鹿的關係本來就是不斷地磨合，尋找平衡。過去十年，奈良公園境內平均每年都有大約64頭鹿是發生交通事故而死亡，而根據國土交通省統計，電車與鹿等野生動物碰撞後，造成超過延遲30分鐘以上的案例，在2016年時達到紀錄中最高的613件。
過去，鐵路公司多以設置繩索、紅色LED燈或者是塗上野獸糞尿，以驅趕鹿隻，但效果始終不彰。而旗下有許多行經山林路線的「大苦主」近畿日本鐵道，便決定用人鹿共生的角度去思考，開發了「防止『鹿』進」（シカ踏切）裝置，並非全面杜絕鹿靠近，而是在列車運行期間，發出鹿討厭的超音波以防止進入，運行時間以外就關掉，讓鹿兒們依舊可以在安全時間內，自由地行走，最低程度地「控管」鹿的生活範圍。
和所有的親友戀人一樣，奈良與鹿在漫長歲月裡彼此共處，不盡然全是順遂好事，無論是刺傷事件或糧食問題，都還有待解決，但喜愛、溫暖的情意只要不減，相信這座古都必然能找出正確之路，和鹿一塊優雅地走下去吧。
作者介紹｜陳怡秀
曾任影音記者、文字記者，現暫居日本，立志以浪漫不失務實，隨意不失細緻的方式，進行生活觀察。
本圖／文經授權轉載自想想論壇（原標題：【日本想想】不只是神聖的「吉祥物」：古都奈良與鹿溫柔共處的千年習題）
責任編輯／林安儒
