旅行的步調與深度,常與交通工具極其相關,以步行、單車、機車、汽車、火車旅行,各有不同體會感受。而其實,有另一種存在已久卻很少見的移動選擇——直排輪。滾動台灣,對直排輪愛好者來說,早已是常態,對於路上大眾來說,卻總是新鮮。
2008年加入路溜社團「中正螢火蟲直排輪路溜隊」後,自此選擇以直排輪做為長期生活主軸的小龍(暱稱),以一種大眾難以想像的超高頻率把直排輪運動融入他的生活,他用「直排輪旅行家」定義自己:「我一個月約溜6至8天,平均一天約40至60公里,大部分是假日路溜。朋友群中還有許多更瘋狂熱愛直排輪的人,我只是身體力行、做自己想做的事」。截至目前里程數已累計達1萬3千多公里,這嚇傻大家的成果直逼單車騎士,總是輕鬆描述這些過程的他,可以想見其高度自律與毅力。這些經驗與體會,小龍都詳實的刻畫在「直排輪旅行家」部落格,即便跟不上他的腳步,也可以一窺他的記錄,假想乘風的快樂與感動!
超有存在感的移動旅行
自行車道、柏油馬路、縣道公路、鄉間路上都有直排輪旅行家穿梭努力的足跡,前進部落、花東旅行、山路挑戰甚至是環島,也都難不倒他,天晴揮汗溜,天雨視地板潮濕情況決定是否向前(直排輪無胎紋易打滑),踏實地踩在地上、恣意滑行,每顆輪子轉動的都是暢快。
直排輪開啟了小龍對於生活與旅行方式的新思維,讓原本個性內向的他多了向世界溝通的工具,也結識許多在地好朋友。相較於其它旅行方式的獨力前行感,直排輪行經各處往往較容易獲得高度關注與善意對待,有時想低調還顯得不太容易!以直排輪旅行,旅客與店家主動向你打招呼聊天是基本,被拍照餵食變成觀光景點之類的事也所在多有,用不著主動出擊就能享有民眾熱情的笑容,與四周的人事物有交會,是直排輪旅行家獨享的虛榮快樂感。
舉個例子,如果在路上突然看到一群溜直排輪的人,你會怎麼歡迎他們或引起注意?多數遇到情況是一個人的放聲加油,有時是一群人的集體歡呼鼓譟,而小龍有次和夥伴在花東直排輪旅行的經歷是,前方路旁玩耍的孩子們一看到他們突然興奮不已,拿起傘、木槍、各式玩具在前方「堵」溜著直排輪的他們,每個夥伴都要想盡辦法溜過那群狂笑又熱情的孩子們。類似這樣想到幾次笑幾次的景況總是舒緩了直排輪行進的疲累感,點綴了那些看起來「很近、不遠、快到了」但卻似乎永遠溜不完的每一條路。
另一種移動與互動的可能
比步行輕鬆、卯起來行進時卻又不輸單車的時速,讓直排輪旅行有著較其它方式更加深入與高互動的可能。磨著輪子迎風前進,轉著轉著轉出更多故事。