2017 年,中國電動車新星蔚來集團(NIO)被譽為「特斯拉(Tesla)殺手」,因其推出的 SUV,車身設計線條流暢,配備大螢幕面板和語音指令功能,而價格只有 Model X 的一半。
但最近幾個月蔚來銷量大幅下滑,4 月和 5 月期間,銷售數量從前幾個月的 1 萬多輛,降至約 6,000 輛。
今年 1 月,特斯拉在中國進行了大幅降價。中國本土車企包括小鵬汽車和比亞迪,都在 3 月份下調了價格。但蔚來降價太少太遲,已經讓公司嚴重受傷,並波及到整個供應鏈。
CEO 李斌最近警告:蔚來集團需要審慎管理流動性風險,過去兩季的疲軟銷售影響了現金流。這個中國的驕傲會一厥不振?點擊此處,VVIP獨享完整內容
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