恆星氫能不僅布局兩輪、三輪和四輪燃料電池車，也開發氫能巴士，陳建豪指出，恆星氫能未來不排除前進東南亞和印度市場。
中興電總經理郭慧娟表示，未來資本支出鎖定氫能應用，以美國、沙烏地阿拉伯、印度等國外業務為主，集中投資加速氫能各國業務推動。
台灣企業開發氫能電動巴士，未來還會開發氫能垃圾車和卡車
彩碤新能源也積極布局重型氫能載具，副總經理陳玲君表示，彩碤已開發氫能電巴三電系統，也完成氫能電巴整車主模組組裝，以及車身骨架組裝，初期階段市區氫能電巴原型車今年亮相，城際高速氫能電巴原型車今年底亮相，明年布局氫能電巴驗證款，中長期規劃開發垃圾車和或貨卡車等氫能化商用載具。
車用電子廠車王電集團也布局氫能事業，董事長蔡裕慶透露，車王電旗下華德動能轉投資氫豐綠能，鎖定金屬板燃料電池和混氫發電，可應用在工業餘氫去化發電、中長程貨車卡車、遊艇娛樂漁船、小型機具等領域。
精密零件機械加工廠宇隆布局氫燃料電池，已在中國供貨，並爭取歐洲區新案開發項目。法人表示，宇隆與博世（Bosch）及日本電裝（Denso）合作，切入氫燃料電池電動車及氫燃料電池商用貨卡零件。
精密金屬零件製造商六方科技-KY已開發出純電動車和氫燃料電池車等新應用產品，法人指出，六方科-KY已切入越南VinFast、博世等氫能源車供應鏈，提供精密零配件。
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