而陸委會也指出，歷年來，極少數對岸民眾越界採取抽砂、炸魚、毒魚及棄置海漂垃圾等各種破壞海洋生態作為，雖經我方呼籲加強治理，惜均未見改善。對於本次陸籍船員拒絕配合我方執法工作，發生不幸事件，我方深表遺憾，也希望陸方主管單位能對對岸民眾類似行為加以約束。
8年內驅離9千多艘中國非法漁船
海巡署統計資料指出，自2016年至2023年之間，一共取締、查緝9000多搜中國非法漁船，包含盜砂船、越界捕撈漁船等，共查獲盜採砂量逾2.5萬公噸，開罰約2億8千萬元。
而中國漁船非法越界來台後，犯行多樣，除了捕魚、盜砂、走私之外，也會刻意塗抹、遮蔽船名，拒絕受檢之外，還會衝撞或攻擊海巡隊。
海巡署艦隊分署說明事件始末。（圖／取自海洋委員會海巡署艦隊分署官網）
金門憂：中方拒承認金廈「禁限制水域線」
據《聯合報》報導，有兩案知情人士指出，這起中國快艇釀死事件已引發中國民眾的不滿，在這樣的前提下，中國官方會更展現「硬氣」，因此有金門人士擔憂，中國會不承認金廈之間的「禁限制水域線」。
這恐怕也將是賴清德接下來總統就職後的不小挑戰。
（圖／翻攝自YT／大野猫 Big Wild Cat）
中國博主：島民幸災樂禍
一名政治評論博主「大野猫」以「台灣海巡署造成兩名大陸漁民罹難，島內民眾留言幸災樂禍」為題發文批評海巡署對中國漁民不友善、辯稱台灣海巡署常欺壓中國漁民，只是「之前沒出人命」。
同時他也說自己觀察到台灣民眾對此事感到幸災樂禍，嗆聲：「需要給一點顏色看看了，否則不見棺材不落淚。」說台灣人不是同胞。
（圖／翻攝自YT／大野猫 Big Wild Cat）
中國漁船頻頻越界金門
事實上，中國漁船、船艇越界至金門非法捕撈的狀況時常發生，去（2023）年11月11日也有一艘中國鐵殼船擅闖金門復國墩近岸非法捕撈，而同月28日再有另一艘中國籍無名漁船越界，且當時船上的中國漁民還手持船尾燈棒揮舞、拒絕查緝，讓海巡人員得在暗夜大浪中，驚險登檢。
