特斯拉（Tesla）先前宣布全球全球裁員10%，將陸續裁減1.4萬人，其中一名員工就透露，自己工作相當努力，甚至為了省下通勤時間而睡在車上，然而卻在凌晨發現收到了裁員信件，讓他不敢置信，衝到公司當場被沒收員工識別證。
綜合外媒報導，特斯拉創辦人馬斯克日前宣布全球裁員，過去幾周已解雇數百名員工，其中不乏基層、技術人員及高級管理人員，公告信件中更表明「我們需要對員工人數和成本削減採取絕對強硬的措施」，並提醒多數管理層尚未做到這點。
最新一波的裁員名單則是特斯拉的超級充電部門，從高級總監蒂努奇（Rebecca Tinucci）、新產品負責人丹尼爾．何（Daniel Ho）到電池開發主管巴格利諾（Drew Baglino）等人皆被解雇，一共裁員約500人，該部門僅剩下少數員工被重新分配職位。
據悉，該部門的超級充電業務是今年第一季少數有成長的領域，且特斯拉的電動車業務就是從擴充超級充電站普及度下手，包括福特、通用汽車及大眾汽車等廠商都使用特斯拉的充電標準，沒想到王牌團隊卻被砍光，讓外界猜測是否特斯拉政策大轉向。
而一名員工穆里羅就在求職社群LinkedIn上發文，分享自己被解雇的過程。穆里羅表示，自己過去5年在特斯拉內工作都相當努力，去年還因為擔心通勤90分鐘會影響他的工作表現，決定睡在車上，以便快速抵達公司上班，洗漱則在公司解決，從不認為自己會是裁員名單之一。
然而4月15日凌晨4時30分，他發現自己的帳號被停用了；習慣在通勤路上查看信箱的他，卻在凌晨5時驚覺自己收到了裁員信件，信上寫著「很遺憾，由於此次重組，您的職位被取消了」，他立刻傳訊息給直屬上司，沒想到卻得到「大家都收到這封郵件」的回應。
穆里羅不願接受，仍然前往公司，但5時50分想要刷卡進公司時，卻被保全沒收員工識別證，並指「你已經被解僱」，當天早上6時，他已經從原本的生產主管，瞬間跌回無業遊民。
穆里羅感嘆自己在公司從生產助理一路往上爬，5年來犧牲許多，沒想到卻迎接如此結局。不過穆里羅也為自己打氣，說自己才29歲，未來職涯還長，他也學到了如何在不斷變化的環境中適應並順利完成工作，仍對未來抱持希望。
