進化三：進化充電，極速方便
身處數位資訊爆炸年代，誰不是3C裝置不離手？也因此這次改款Škoda Kamiq對於充電部分著墨也加重不少，像是最方便的無線充電板，功率就從原本的5W大幅增速至15W，不只充電速度更快，若使用大量耗電如衛星導航、無線Apple CarPlay及Android Auto等功能，更不會發生手機越充電越少的窘境，到目的地下車後依舊電力滿滿，徹底根治你的電量焦慮。
不只如此，Škoda Kamiq就連前後座兼備的四組USB Type-C插孔也強化至45Ｗ充電效能，別說充手機了，就算搬出更大容量的筆電也一樣快，經實測僅需十餘分鐘便能回充電量超過10%以上，這下偷跑出去遇到老闆客戶狂Call也不怕，打開電腦插上電源便能即刻處理任何案子，開著Škoda Kamiq，到處都是你的行動辦公室！
進化四：更聰明的動力
而僅管這次Škoda Kamiq改款仍備有1.0 TSI與1.5 TSI雙動力，卻同步以TSI EVO2進程精進節能效率，拿我們試駕的1.5 TSI EVO2車型來看，這具直列四缸引擎不僅擁有150匹最大馬力與25.5公斤米最大扭力，同時還具備運作更精緻的ACTplus汽缸間歇系統，當定速巡航與低負載時，系統可主動關閉第二與第三缸，僅保留第一與第四缸運轉，由此而來Škoda Kamiq便能以兩缸動力前進以減少油耗與碳排，連同7速雙離合器自手排變速系統傳輸動能，可創造出18.8km/L的能源局平均油耗，讓你四處趴趴走也無須擔憂過度荷包消耗。
而實際駕駛時可發現，當位於快速道路以巡航速度前進時，車輛將會自動開啟ACTplus汽缸間歇系統，此時讓人訝異的狀況發生了，因為除了儀錶中央明確顯示著「二汽缸模式」之外，身體與耳朵所能感到的引擎震動或運轉聲響卻幾乎全無二致，根本無法察覺ACTplus汽缸間歇系統的啟用與否，也因此得以延續既有的行駛質感與乘坐舒適性，不過此時則可觀察到瞬間油耗錶顯數據將大幅降低，途中無論順逆風或上下坡，幾乎隨時保有換算下來超過20km/L的油耗值，如此一來，自然能讓Škoda Kamiq在擁有飽足動力與駕馭樂趣之餘，同時帶來節能且低碳的優異行駛效率。
進化五：聰明EYE，更聰明
當然愛上Škoda Kamiq還有一個最重要的理由，就是絕不妥協的安全性，除卻同級最多9氣囊與Euro NCAP歐洲撞擊測試五顆星最高評價外，最重要的是一系列新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技，不僅包括內建內建Stop & Go的ACC主動定速跟車系統、Front Assist前方輔助系統、AEB自動緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Side Assist車側盲點警示系統及RTA後方車流警示系統等機制，同時加強搭載了Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，以確保全車乘員無微不至的安全呵護，而亦為同級車首創的XDS+主動式電子限滑差速器不僅提升循跡效能，再次鞏固行駛時的主動安全性，同時也讓操控感受更得心應手，完美結合駕馭樂趣與行車安全，當然讓全新進化的Škoda Kamiq，成為所有人最貼心的生活伙伴。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
