而在燃油車型部分，新改款 208 車系在阿根廷市場提供 2 種傳統燃油動力車型，包含有來自 EC5 系列的 1.6 升 VT-i 引擎，可輸出 115PS 最大馬力、150 Nm 的峰值扭力，其特點為維護成本較低，兼顧耐用性以及運轉平穩等特點；而另一款動力則是屢次獲獎並於本次改款所新增的 T200 渦輪增壓汽油引擎，其在 5,750 轉 (rpm) 時可爆發出 120PS 的最大馬力、在 1,750 轉 (rpm) 時則可產出 200Nm 的峰值扭力，0-100km/h 加速僅需 9.4 秒即可完成。變速箱方面，在 1.6 VT-I 動力車型提供 5 速手排以及 6 速自排選擇，至於搭載新款 T200 渦輪增壓汽油引擎車型則標準配置 7 速 CVT 無變速系統。
國內市場方面，Peugeot 總代理寶嘉聯合於 2020 年世界新車大展時首度在台亮相 Peugeot 208，但卻一切卻不盡然的美好。受到原廠配額的因素，在車展亮相後始終沒有進一步的訊息，直到 2020 年 12 月在經濟部能源局的油耗測試中曝光才有了眉目，並於隔年 8 月 23 日在寶嘉聯合積極爭取之下才總算宣布取得僅 4 輛的配額，包含 Allure 2 台、Active 1 台以及 GT Line 1 台，售價分別是 Active 86.9 萬元起、Allure 99.9 萬元起 （另有多里程版 96.9 萬元起）與 GT Line 112.9 萬元起。不過因車型數量有限，將依各車型購買意願人數採公開抽籤選出幸運車主。專案自即日起至 2021 年 8 月 31 日 23:59 止，並在 2021 年 9 月 10 日前正式公佈獲選購買資格名單。本站7Car<小七車觀點>也曾於 2021 年時幸運獲得寶嘉聯合之邀請，針對引進極少量的 208 車型進行試駕體驗，試駕車型為 Active，有興趣之讀者，歡迎[請按此參閱]。
