今年七月，BMW首次在歐洲電動車市場上超越了特斯拉，成為該月銷量最多的電動車品牌，根據JATO Dynamics的數據，BMW在歐洲共交付了14,869輛電動車，比特斯拉多出308輛，這是BMW在電動車領域的一次重大勝利，儘管這一優勢非常小，但也顯現了特斯拉逐漸沒有了銷售優勢，並且開始被傳統車廠給追上，同時也顯現BMW在電動車市場上的強大進步。
2024年七月，BMW在歐洲市場賣出了14,869輛電動車，而特斯拉Tesla只賣出了14,561輛，這意味著BMW多出了308輛，而第三名的則是Volkswagen福斯集團，擁有12,213輛的銷售量，接著是Volvo(10,533輛)、Audi(8,618輛)、Mercedes-Benz賓士(8,365輛)，而如果依照車型排名的話，第一名依然是Model Y的9,544輛，但是他的銷售同比去年下降16%，第二名是Volvo EX30的6,573輛，第三名是福斯ID.4的5,295輛(下降40%)，第四名是Model 3的4,694輛，也下滑了17%之多。
而在BMW的車款當中iX1以及i4是兩個銷售最好的電動車，他們分別佔據排行榜第六以及第七，銷售了4,305輛以及4,198輛，對比去年同期分別成長了25%以及23%，因此在特斯拉下滑，而BMW上漲的情況下，BMW順勢就奪得了七月份的歐洲銷售龍頭品牌位置，這一趨勢也顯示出，隨著市場變化和競爭的加劇，消費者對電動車的選擇越來越多樣化，BMW正在利用這個機會鞏固其在電動車市場中的地位，即便該品牌也提供了油電動力以及燃油車型的選擇，但他們在電動車市場的影響力也逐漸擴大，未來幾個月，BMW能否保持這一領先地位仍有待觀察，特斯拉是否會重新奪回市場份額也將成為焦點，這場競爭將繼續推動電動車市場的發展，同時也為消費者帶來更多選擇。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
