BMW 總代理汎德繼今年 (2024) 6月稍早正式發表全新小改款 4 系列 Coupé / M4 Competition 雙門轎跑車與敞篷車型後，如今小改款 Gran Coupe 及 i4 車型也即將導入登台。汎德近日 (09/12) 透過媒體邀約預告，將於今年 9 月 26 日(四)舉辦全新「THE 4 & THE i4媒體發表會」，並於當日正式在台發表上市，小改款 Gran Coupe/i4 兩款車型均升級造型更加銳利的頭燈、以及經過微幅調整的水箱罩和新增雷射技術尾燈，而在動力表現上，i4 車系保持不變，但 2025 年式 430i 和 M440i 均標準 48V 輕度混合動力技術的全新動力。而詳細導入車型編成與售價則有待原廠公布，本站 7Car<小七車觀點>將於 (9/26) 當日第一時間前往活動現場，並於發表後為各位讀者帶來進一步報導，敬請鎖定。
外觀方面，全新小改款 i4 和 4 Series Gran Coupe 承襲先前車身架構，並針對外部細節與燈組進行強化提升。首先在此世代 4 Series 最經典之直立雙腎水箱護罩上，將小改款前之網格點狀造型更改為黑色橫條設計，而頭燈組則換上與新世代 5 Series 與小改款 X5 等車系相同之雙箭矢型晝行燈，同時呼吸式方向燈也未缺席。
另外車尾方面也換上與限量版 BMW M4 CSL 採用的雷射技術尾燈。同時在這次小改款 i4 和 4 Series Gran Coupe 上選擇 M Sport 套件，也將配有一組全新的黑色高光澤空氣分流器套件。
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進入車內，整體車艙鋪陳維持 iDrive 8 系統版本之小改款前 4 Series 相同，中控採用極具未來感的懸浮式曲面螢幕 (12.3 吋虛擬數位儀錶搭配 14.9 吋中控觸控螢幕) 搭載全新 BMW Operating System 8.5 系統，並導入「Zero-layer 零層級」概念選單，於首頁介面提供 QuickSelect 快捷選單，並首度追加 AR 擴增實境導航配置。值得一提的是，運動座椅已經成為 i4 和 4 Series Gran Coupe 車系的標準配備。
動力方面，430i 車型搭載具備 48V 輕油電技術的 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，BMW 官方表示，引擎本體內部經過升級，針對進氣口和燃燒室進行修正，以及凸輪軸控制、噴射、點火系統和廢氣路徑都有經過調整。而最高階 M440i 同樣有 48V 輕油電技術，最大輸出值為 386 匹馬力和 539 牛頓米扭力，後驅模式下可以在 4.7 秒內加速到 96km/h，在 xDrive 四輪驅動模式則僅需 4.3 秒。
現行原廠代號為 G26 世代的 4-Series Gran Coupé 甫於 2020 年 6 月正式問世，並與代號為 G22 的 Coupé 車型以及代號為 G23 之 Convertible 敞篷車型一同亮相，台灣總代理汎德也火速於同年 12 月正式導入販售。而該車自推出至今，即以前衛的外觀設計、豐富且戰鬥感十足的內裝配備以及品牌最為知名的駕馭感受，受到全球市場的支持。並揉和了豪華房車車以及跑車的元素，將原本的市場級距更加細化，如今中期改款車型的即將到來，有著更先進的內外觀及更先進的配備誘因，相信可憑藉全新面孔之姿，站穩其同級地位。
