車內採用了 10.25 吋全液晶儀表以及中央的 DiLink 15.6 吋超高清自適應旋轉懸浮 Pad。
搭配握感厚實的四輻式多功能方向盤。
車室內部擁有高質感的氛圍燈。
提供手機無線充電系統。
採用線傳式換檔。
實拍車輛配備 Dynaudio 高級音響系統。
軸距達 2,930mm，後排乘坐空間表現在水準之上。
車頂上配置全景玻璃天窗。
車頭/尾皆提供置物空間，機能性不在話下。
動力方面，海獅 07 EV 提供 3 種動力形式，最入門的 550 標準版採用單馬達後輪驅動配置，可輸出 170kW/380Nm 最大功率，0-100km/h 加速時間為 7.3 秒，極速為 210km/h，搭配上 71.8kWh 電池，擁有 550 公里續航里程 (CLTC)；610長續航版和 610 智航版則將最大輸出提升至 230kW，零百加速時間為 6.7 秒，極速提升至 225 km/h，電池容量亦升級至 80.64kWh，最大里程來到 610 公里；而最高規的 550 四驅智航版則在前軸增加一顆功率達 160 kW/310Nm 馬達，綜效輸出來到 390kW/690Nm，可在 4.2 秒達到 100km/h，而續航則下降至 550 公里。
海獅 07 EV 提供 3 種動力形式。
BYD 成立於 1995 年，初期生產電池為主，2005 年後開始生產平價的燃油車，近年來則鑽研油電混合動力、電驅、電控及刀片電池等技術，近期更積極佈局全球市場，也積極朝高級車市場邁進，有望成為全球最大的電動車製造商和銷售商，後續的發展相當值得關注。
