動力方面，採用 MEB 模組化電動車平台，Pro S 車型可輸出 286PS 最大馬力和 55.6kgm 峰值扭力，0-100km/h 加速時間為 6.7 秒，極速可達 180km/h；而 GTX 車型則擁有 340PS 及 69.3kgm 表現，0-100 km/h 時間縮短至 5.4 秒，再搭配 Sports Suspension 運動化懸吊系統、4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統以及 Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統大幅提升轉向精準度與穩定性。鋰離子電池總電池容量最高達 84 kWh，ID.4 及 ID.5 最高續航里程可分別達到 550、556 公里。
為加快純電化的腳步，Volkswagen 計劃於 2026 年之前，注入 180 億歐元資金（約新台幣 5,900 億）於電動車生產及電池工廠。目前陣容包括 ID.2all 概念車、ID.3、ID.4、ID.5、ID.7 和純電商旅 ID. Buzz，並且陸續擴編 ID. 系列之性能車款 GTX，予以強大性能、拓展產品編成。相信 Volkswagen 在國內陸續佈局電動車型陣容，並建立齊全的充電網絡後，相信應能吸引眾多熱愛德製進口車型的臺灣消費者選購。
