上汽集團旗下的 Maxus 上汽大通日前於 2024 IAA 漢諾威交通運輸展上發表一款全新電動皮卡 eTerron 9，雖然官方釋出資訊並不多，但被原廠定位在歐洲第一輛基於專用電動平台打造的 4×4 純電動皮卡。
Maxus eTerron 9 於 2024 IAA 交通運輸展登場。
在外觀部分，此次登場的 Maxus eTerron 9 採用原廠稱作 New Electrified Mecha 的設計語彙，車頭部分選用全封閉式水箱罩設計，兩側則是搭配含有 C 字形日間 LED 行車燈的直立頭燈組，並與上方的燈條連接一起，形成貫穿式的設計風格；由於少了傳統的引擎等硬體，車頭的前艙蓋打開也額外多出了 236 公升的收納空間。
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來到車側，車身鈑金上的線條並不明顯，但可以觀察出原廠設計師利用大量的直角與矩形元素，包含方型的塑膠輪拱、車門下方黑色塑膠護板、門把手等處均有相似的設計風格。車身尺碼部分，其長度達到 5,500mm，比 Ford Ranger 還要長 140mm，亦比 Toyota Hilux 多出 175mm。
進入車內，整體鋪陳相當前衛，中控台選用銀色飾條搭配雙色內裝，並配有雙大型液晶螢幕，其中車輛功能均統一整合至多媒體觸控螢幕當中，而方向盤也採用非真圓雙幅式設計，搭配實體功能鍵。機能方面，官方指出車內總計有多達 20 個儲物空間，以及含有通風和按摩功能的 8 向電動駕駛座椅。同時前面兩張座椅都有折疊功能，可形成一處近乎平坦的表面，長度約為 1,700mm，適合喜愛戶外車宿的買家。
動力部分Maxus eTerron 9 配備雙電動馬達系統，綜效輸出可達到 436 匹，能夠在 5.8 秒內完成 0-100km/h 加速。電池方面搭載容量為 102 kWh 磷酸鐵鋰電池，可提供約 430 公里續航里程 (WLTP)。充電方面支援 115 kW 直流快速充電，可在大約 40 分鐘內將電池電量從 20% 充至 80%，並具備 V2L 功能，提供 2.2 kW 和 6.6 kW 兩種插座供電。
