信用卡發行公司布萊德金融（Bread Financial）和同步銀行（Synchrony Financial）都認為，目前呆帳率居高不下，已高過疫情前，它們推估至少到年底前都會維持類似水準。後者並且指出，人們也減少了買大型傢俱、做美容或雷射近視手術等高額的消費。
美國人還不出車貸，抵押車輛拖吊業務大增
除了信用卡債的問題，銀行高層們也對車貸現況提出警示。華爾街日報引述紐約聯邦儲備銀行數據指，過去一年約有8%汽車貸款逾期，比率是十多年來最高；另外截至今年5月，近60個月車貸的平均利率為8.2%，比2019年的5.3%高出許多。由於美國人的日常作息多仰賴汽車為交通工具，車貸往往是基層民眾最不會遲交的貸款，如今有8%車貸逾期，這也暗示低收入者在高利率壓迫之下，可能再怎麼努力都跟不上帳單膨脹的速度。
主要經營車貸業務的艾利金融（Ally Financial）發現，今年七、八月間車貸延遲付款率和呆帳率都高於預期。CEO哈欽森（Russ Hutchinson）提出這點後，公司股價下跌了18%，幾天過去都沒有回升。
無力清償車貸，另一個現象隨之出現：許多人只能眼睜睜看著車子被車商強制拖吊帶走。
Cox Automotive最新數據顯示，與2023年同期相比，美國今年強制收回的汽車數量增加了23%，估計到2024年底將強制收回160萬輛汽車，和2021年的110萬輛相比，增加數量相當驚人，且預估不會太快降回原本區間。這也反映出許多人目前的經濟狀況極度吃緊。
整體還款狀況明顯惡化，令人憂心是否又將發生一次金融海嘯？巴克萊銀行分析師高德柏（Jason Goldberg）提出另一種觀點。高德柏認為，前兩年因新冠肺炎疫情大流行，這段時期政府刻意壓低利率、發放許多補貼，民眾有意外之財，逾期付款率因而偏低，故近年來數字上升實屬正常。他認為，總體而言目前降況還算良好，不需要太擔心。
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責任編輯/周岐原
