【一手試駕】全能新玩咖 Mini John Cooper Works Countryman All4

2024-10-14 14:46

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後保桿底部以立體折線強調肌力感,同時也採用全車系唯一外露的雙邊四出排氣尾管配置。

進入車室的第一眼印象雖然仍以JCW慣用的黑紅配色營造戰鬥氣息,但由於新一代Countryman於儀錶檯與門板等處採用大面積織布材質,不僅帶來與眾不同的視覺與觸覺感受,雙色編織所呈現的控檯獨特條狀紋理、或是門板等處黑色表層底下隱約透出的漸變紅色效果都令人玩味再三。至於最為吸睛的OLED圓形中央儀錶則與一般車型搭載全新Mini Operating System 9,在多媒體與數位科技功能等方面都有長足進步,也提供多達8種不同的Mini Experience Modes體驗模式功能,只是作為車系中的性能旗艦代表,未能提供專屬的JCW或賽車模式還是讓人覺得有些可惜。

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內裝鋪陳回歸JCW性能車型慣用的黑紅配色,營造充分戰鬥感之餘也不失活潑調性。
全新Mini OS 9操作系統與八種駕駛體驗模式一應俱全,可惜未能追加JCW專屬模式。
透過獨特的圓形OLED觸控螢幕與動畫介面,可以輕鬆選擇喜好的燈光模式等車輛設定。
專屬的車況抬頭顯示器同樣採用圓形儀錶樣式設計,火紅配色更充分呼應熱血性格。
JCW跑車式多功能方向盤加入JCW銘牌與紅色縫線等專屬點綴,後方亦追加換檔撥片。
整合多樣化收納空間的中央鞍座造型機能不變,僅針對織布材質部分換上紅黑配色。
全新Vescin織布材質的加入帶來嶄新車室氛圍,此處也可看到本車標配harman/kardon音響系統。
標配的JCW跑車座椅造型不算特別誇張,主要透過多種材質與黑紅配色強調運動氣息。

暢快不失質感

在動力方面,全新三代JCW Countryman All4主要延續前代車型的2.0L直四汽油渦輪引擎配置,或許是受限於全球排放法規愈加嚴格,最大輸出由306hp/45.9kgm下修到300hp/40.8kgm,同時在車身放大的前提下整體重量也增加約50公斤,使得0~100km/h加速成績小幅退步0.3秒為5.4秒,好在搭配的變速箱由八速手自排變更為七速雙離合器自手排,明快積極的換檔邏輯讓本車從起步開始便展現輕快步調,無論一般道路或高速巡航都能給予相當直接飽滿的加速反應,若切換到Go-Kart模式或S檔位大腳油門用力驅策,更可時常在3000~5000rpm高轉速區間遊走,同樣能給人熱血暢快的性能享受。

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