【改裝實戰】微寬體Altis GR Sport現身 (下) 國產神車變更帥!

2024-10-14 15:39

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車尾部分,行李廂蓋上可以看到一組大尾翼的加裝,且Tuner巧妙地保留原廠鴨尾翼,將這組改裝大尾翼固定於原廠鴨尾翼上,使其成為雙層尾翼的造型,兩側有鏤空設計,末端則有類箭矢造型,同樣保有極佳的線條美感。後保桿上,左右兩側同樣加裝風刀套件,與車頭風刀相互應外,再往下還看得到後包角套件,搭配後保桿中央加裝的大型類擴散器套件後,讓整個後保桿下緣下向延伸,同時成為一整體的造型,對於強化改裝完整度同樣有絕妙幫助,也賦予這部Corolla Altis GR Sport強烈的性能氣息。

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底盤部分,避震器採用BC推出的BR阻尼軟硬30段可調的套件,輪圈同樣是BC推出的19吋單片鍛造輪圈,規格採用前8J/ET30、後8J/ET20的前後配設置,目的是讓後輪可以往外擴,以達到前後輪切齊微寬體葉子板的視覺效果。煞車部分,前輪採用Brembo GTS六活塞卡鉗+380mm碟盤的配置,後輪由於煞車套件還在開發中,因此保留原廠規格,待產品開發完成後,會換裝加大碟套件,讓輪圈內部看起來不會太過空虛。

2024 Corolla Altis GR Sport與改款前最大的不同之處,在於車頭的前保桿下半部的進氣壩開口更大,再透過AWK微寬體空力套件的改造後,散發出強烈的性能氣息。

 

改裝明細

■AWK 4件式前下巴■AWK 2件式前保桿風刀■AWK 4件式前保桿側風刀■AWK 2件式引擎蓋散熱飾蓋■AWK 10件式前後微寬體輪弧■AWK 2件式葉子板三角飾板■AWK 4件式側裙■AWK 4件式後保桿風刀■AWK 3件式Diffuser後下巴■AWK低座戰鬥尾翼■BC BR版本高低阻尼30段軟硬可調避震器■BC RT52 19吋鍛造鋁圈(前8J ET30/後8J ET 20)■Yokohama AD09 235/35R19半熱融胎■Brembo GTS六活塞卡鉗+380mm碟盤

【改裝實戰】微寬體Altis GR Sport現身(下)國產神車變更帥!

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