Tesla特斯拉最新推出的Cybercab引起熱烈討論，其亮點之一是完全放棄了傳統的充電孔，改為使用無線充電技術，這意味著車輛將放棄現有的超級充電網絡，而是完全依靠無線充電來補充電量，特斯拉在發表會中強調，這套無線充電系統的效率超過90%，大幅超越了許多現有的無線充電技術，如此強大的無線充電科技也讓人有些質疑。
Cybercab的無線充電技術源自Tesla特斯拉去年以7,600萬美元(約台幣24.4億元)收購的一家德國公司Wiferion，該公司聲稱能夠達到93%的充電效率，在發表會後的影片當中可以看到，Cybercab能夠在25 kW的功率下進行無線充電的情形，這比其家用壁掛式充電孔提供的11.5 kWh效力更高。儘管如此，與傳統的350 kW超級充電相比，無線充電的速度仍然較慢，知名科技評論家Marques Brownlee更對此提出質疑，認為無線充電在效率上難以與有線充電相媲美，特別是熱能浪費的問題，但Elon Musk信誓旦旦表示，只要系統設計得當，無線充電的效率幾乎可以達到與有線充電相同的水準。
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Cybercab只使用無線充電的決策也帶來了一些潛在的挑戰，由於Cybercab無法使用現有的超級充電站，未來他們可能需要更新品牌旗下許多充電站設備，必須要增設適用於無線充電的專屬充電位置，或者車主將需要在家中安裝相應的充電設備，這對於未來大規模生產並部署Cybercab作為自動駕駛計程車來說，將是必須解決的問題，而且該車輛的無線充電在量產之後是否可以擁有一樣的無線充電效率也相當值得觀察。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
