【風試駕】2025 Volkswagen ID.4 Pro S：同級最強配備與操控，169.8萬入主德系進口純電休旅！

外觀上 ID.4 Pro S 有著 ID. 子品牌車款相同的設計語彙，在電動車少了傳統燃油車款的進氣需求後，改為封閉式的車頭搭配保桿下方專為電池與煞車系統冷卻的導流格柵，並且在全車任何一處均是採用 LED 光源進行堆疊，舉凡 LED Matrix 矩陣式頭燈具備 DAL 動態頭燈智慧切換，可關閉部分發光模組來降低眩光；以及 LED 3D 幾何序列式動態尾燈，附帶動態轉向指示燈，營造很有未來感的整體視覺和辨識度。

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Volkswagen ID.4 Pro S 內裝：整體設計過度簡潔，12.9吋觸控螢幕升級，但MIB4系統仍未有中文化介面

非常簡潔的控台介面，懸浮式的 12.9 吋 Discover Pro 主機是 VW ID.4 改款的重點之一。

與 ID.7 相同的螢幕注重圖像化設計，但是 MIB4 系統還未完成中文化。

Volkswagen ID.4 的數位儀表重點在於提供駕駛資訊判讀，尺寸不大也沒有太多的顯示風格。

進入車內，ID.4 Pro S 乃至於 GTX 或甚至是 ID.5 車款的兩車型等，都可見到這非常簡潔的控台介面，懸浮式的 12.9 吋 Discover Pro 主機是這次 VW ID.4 改款的重點之一，和目前家族中的旗艦車款 ID.7 使用相同的配置，新世代 MIB4 操作介面重視圖像設計來增加手感，但也因為是伴隨去年 10 月原廠推出 Upgrade 版本之際的一大升級項目，直到目前在台販售的各款車型都還未有中文化介面，唯一的解方便是透過有線連結使用 Apple CarPlay、Android Auto，完成日常駕車時所需的電話、導航與音樂等功能。

Volkswagen ID.4 Pro S空間：同級最強座椅配備，5人舒適乘坐無壓力

Volkswagen ID.4 Pro S 雙前座具備電調、記憶、按摩、加熱等功能，是同級車中少見的完整度。

ID.4 Pro S 是標準的 5 人座休旅設定，儘管 ID.4 Pro S 被定位在入門車型，車內卻依然享有級距外的多款配備，舉凡 ArtVelours 類麂皮與皮質包覆的座椅、椅背 ID. 字樣的刺繡，以及在功能面的雙前座 ergoActive 座椅附電動按摩功能、坐姿電動調整與記憶功能、加熱功能等等，以同等價位的純電休旅車款對比下來是相當少見，也成了 ID.4 Pro S 在銷售上的一大利基。

雖然 Volkswagen ID.4 Pro S 的軸距相對不長，但乘坐表現依然出色。

Volkswagen ID.4 Pro S 行李廂空間可在 543 公升至 1,575 公升之間自由但彈性運用。