小米汽車於今年 7 月首度公開 SU7 Ultra 原型車的訊息後,近日官方再度宣布其量產版將於 10/29 晚間正式發表,目前已經開放預約。
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從官方透露的照片來看,即將登場的小米 SU7 Ultra 量產版相較於原型車有著較為樸實的設定,也是為了符合道路規範而進行調整。小米 SU7 Ultra 量產版仍會搭載車尾大型尾翼,但整體表現並未像原型車那麼張揚。另外車身也會降低輕量化的要求取消全碳纖維車身,整體車身空力套件也會較為收斂。但車頂還是可以看到小米 SU7 車系所應用的光達系統。
小米 SU7 Ultra 量產版將搭載與原型車相同的三電機系統、賽道版電池、熱管理系統等核心技術,只不過原型車是完全為賽道而生,無法實現合法上路,因此官方強調量產版是一款經過賽道驗證技術的量產車。
動力上還無法確認量產版的性能表現,但是小米 SU7 Ultra 原型車所搭載的雙 V8s 搭配 V6s 三電動馬達四驅系統,綜效輸出可達到驚人的 1,548 匹馬力,並配備賽道專用高效率電池組,能夠持續輸出超大功率。同時配備賽道專用煞車系統,包括 AP 煞車卡鉗、賽道專用碟盤等,100-0km/h 煞車距離僅 25m。同時為了在賽道上實現優異的貼地飛行,其後方的固定式大尾翼、大尺寸車尾空氣分流器,能產生 2,145kg 的最大下壓力。
以生活家電起家的小米 (Xiaomi) 於今年正式跨足電動車市場,迅速刮起中國大陸市場一陣旋風,並且繳出不俗的銷售表現。而官方也在短時間內將再次發起話題,是否會延續熱門度,還有待後續市場的觀察。