Porsche Macan自2014年在台灣上市以來，為保時捷拓展了視野，將卓越性能與日常實用性完美結合，深受追求極致駕馭且渴望探索無限可能的車主喜愛。如今，Macan在問世十年後，迎來以純電動力驅動的第二代車型，傳承經典、再啟新章，為每一次出發都成為探索與展現真我的旅程。今日，全新純電Macan正式在台發表上市，率先引進Macan 4及Macan Turbo車型，售價分別為新台幣373萬元起、541萬元起。
保時捷在前後軸都使用了最新世代的永磁同步馬達，為Macan帶來卓越的效率和可源源不絕重複輸出的動力。結合起跑控制系統（Launch Control），Macan 4在超增壓模式下可輸出高達408ps（300kW）最大馬力，Macan Turbo為639ps（470kW），兩款車型的最大扭力分別為650Nm及1,130Nm，這些數據證明了Macan頂尖的E-Performance性能，也為Macan帶來優異的加速能力，Macan 4只要5.2秒就能從靜止加速至100km/h，而Macan Turbo則僅需3.3秒。兩款車型的極速分別為時速220km/h與260km/h。
Macan的動力源自於安裝在車身底部的鋰電池，電池總容量為100kWh，其中96kWh為可用容量。這具高壓電池是PPE平台的核心零件，全新Macan是首款使用這組全新研發的800V PPE平台的車款。DC直流快充功率可達270kW，在合適的快充站只需約21分鐘就能將電池的電量從10%補充至80%；在使用400V技術的快充站時，電池的高壓繼電器能將這具800V的電池有效地區分成兩個額定電壓為400V的電池，啟動組合充電功能，換句話說，不需要額外的高壓變壓器，純電Macan就能以高達135kW功率進行充電，提高充電效率。
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全新Macan行駛間透過電動馬達進行的動能回收功率高達240kW。整合式電源盒（IPB）創新的設計將車載充電器、高壓加熱器以及直流變壓器三種元件整合在一起，節省重量與體積，為全新Macan增進效率。Macan 4的WLTP續航里程高達613km，Macan Turbo則是591km（此為原廠依歐盟法規及WLTP標準測量所得之數據，實際數值謹以當地官方公布之數據為準）。
