Santa Fe 是 Hyundai 品牌旗下的第一款 SUV 力作，也是品牌進軍美國市場的首款作品，產品定位介於較小的 Tucson 與較大的 Palisade 之間。而談及「Santa Fe」這一詞則源自美國新墨西哥州 (New Mexico) 的首府，在西班牙語中意旨「神聖的信仰」。該車對 Hyundai 而言意義重大，首代車型自 2001 年於美國推出後，以強調戶外遊憩的用途廣受市場認同，成為銷售主力並成功於北美穩扎根基，至此開創品牌發展都會型休旅車之路。
而第一代車型首次於 2004 年以進口車的身份引進國內，並於 2007 年將第二代車型國產化，提供 5 人座及 7 人座兩種車型，以較同級少數提供 7 人座的配置成為競爭的一大優勢，逐步在市場上獲得聲量後站穩銷售表現。2012 年第三代車型登場，並於 2014 年同樣以國產化的身分進軍國內市場。四代車型則由國產轉回進口身分，自上市以來礙於品牌及價格影響力不及對手，使得銷量不如以往。直至日前 (2024/5)，原廠為因應計畫於 2024 第四季上市的第五代 Santa Fe 導入作業，才將第四代小改款 Santa Fe 正式由國內官網完售下架。
而繼去年 2023 年 7 月，Hyundai 無預警公開亮相全新第五代 Santa Fe 車系並率先於同年 8 月在韓國本地正式發表後，陸續於英國、美國等國家上市發售。同時也在各大國際車展如：2023 廣州車展等展出，顯全球市場對該車型的重視程度。而國內總代理南陽實業也相當積極，不僅早在 2024 年 3 月的 2024 Hyundai 汽車年度媒體餐敘上明確表示將於 2024 第四季正式導入第五代 Santa Fe 車型，更是於同年 10 月宣佈正式展開第五代 Hyundai Santa Fe 預售作業，最終則選於 10 月 25 日正式在台發表上市。導入 GLTH-A (172.9 萬元)、GLTH-B (187.9 萬元)、GLTH-B Premium (192.9 萬元)、GLTH-C (197.9 萬元)、GLTH-C Premium (202.9 萬元)共 5 種車型。並宣告目前最新接單銷售已突破 300 台，其中 GLTH-C 車型佔總銷售 80％，而 2024 年年度配額也已完售。
本次本站 7Car<小七車觀點>獲總代理南陽實業之邀請，針對全新第五代 Hyundai Santa Fe GLTH-C Premium 旗艦車型進行一日的試駕體驗，其正式建議售價為新臺幣 202.9 萬元起。而產品重點及試駕感受則將於本報導詳細為讀者介紹，接者請繼續看下去。
