除了全車空力的提升之外，Manthey改裝套件還有更多的內涵，如前軸彈簧磅數提高30%、後軸彈簧磅數提高15%。其他調整包括新的減震筒、賽車來令片（適用於陶瓷碳纖維複合材料煞車系統）和其他一些雜項，如車身貼紙、碳纖維發光門檻、LED車門照地投射燈，以及無法在一般道路上使用的賽車拖車座。
其實Porsche原廠與Manthey測試這套改裝空力套件包已有兩年時間，並且在歐洲各賽道上進行了數千公里的測試，事實上Manthey改裝版其實很想要挑戰紐柏林賽道最佳成績，但可惜的是測試當天的天氣條件總是不太好，原廠的目標是再次縮短2022年10月所締造的紀錄，最佳單圈成績為6 分 49秒32，賽道長度為最新修正後的20.8km。千萬別輕忽Porsche與Manthey的實力，配備Manthey Racing改裝套件的上一代911 GT2 RS在2021年6月創下6分43秒30之最佳單圈時間。因Porsche原廠似乎即將推出992世代GT2 RS，因此Manthey賽道式樣應該可以再削減個幾秒或是誇張的十幾秒…那不就是和Mercedes-AMG ONE使用F1引擎的終極跑車相當！
現在起911 GT3 RS車主已經可以訂購Manthey新套件，歐盟國家將從明年一月開始提供，而非歐盟地區則必須樣等到明年三月之後，價格未定，但肯定不便宜，因為是全碳纖維製品，比如說專為Porsche 718 Cayman GT4 RS訂製的空力套件在北美的售價為53,946美元起，安裝費另計，光料件就相當於台幣173萬元，安裝到好破台幣200萬也不誇張！只能這麼說～性能是無價的…
