車室鋪陳乍看之下與舊款差異不大，但實際上透過眾多細節質感強化與科技配備升級，同樣能給人足夠新意。首先是控檯中央矗立的觸控螢幕由10吋加大到13吋、並搭載最新ME4操作系統，更加直覺的圖像式介面與豐富的個性化自訂選項充分迎合現今的數位科技潮流；在質感營造上，小改款Octavia Combi RS在車室內大量運用Suedia類麂皮材質、紅色滾邊縫線與碳纖維飾條進行混搭，同時將過往的亮面鍍鉻裝飾全數改為霧鉻銀材質，減少環境汙染之餘在視覺效果或觸感回饋上也都有更加細膩精緻的演出。
作為車系頂級規格，小改款Octavia Combi RS不僅標配全景式電動天窗、HUD投影式平視顯示器等高階配備，以及完整的新世代聰明EYE智慧駕駛輔助科技之外，此次業者還特別為其標配一系列聰明套件，包括附有彈性收摺置杯架的後座底板置物盒、多媒體支架組、門邊垃圾桶、折疊式雨傘與行李廂雙面防汙墊等，展現以人為本的貼心設計巧思。
操駕回饋更靈活
小改款Octavia車系在動力編成上的最大改變，莫過於取消1.0 TSI三缸渦輪引擎配置，入門Joy車型改成與1.5 TSI e-TEC車型相同的1.5L四缸渦輪+48V輕油電系統組合，不過最大輸出由150hp/25.5kgm下修為115hp/22.4kgm。RS車型則依舊搭載EA888 Evo4 2.0L直四渦輪引擎，透過燃油噴射壓力提高到350bar與內部機件造型修改等調校後，最大馬力上漲20hp來到265hp，峰值扭力維持37.8kgm不變，在七速DSG雙離合器自手排變速箱的驅策下，此次試駕的Combi RS零百加速較舊款縮短0.2秒為6.5秒完成。
