這顆AMG HPB80高性能電池由Affalterbach自主開發，採用創新的直接液冷技術，確保560顆柱狀電池在最佳溫度下運行，進一步提升AMG GT的性能。電池容量為6.1kWh，並可透過3.7kW車載充電器充電，實現13公里的純電動行駛。Mercedes-AMG GT 63 S E Performance提供八種駕駛模式，「Electric」、「Battery Hold」、「Comfort」、「Slippery」、「Sport」、「Sport+」、「RACE」、「Individual」，可調整驅動系統、變速箱反應、轉向特性、底盤阻尼和聲音，帶來多樣化的駕馭樂趣。
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé的強悍動力性能需要絕佳的操控來匹配。標配最大2.5度角的後軸轉向系統結合敏捷性與穩定性，根據車速調整轉向：在時速低於100km/h時，後輪與前輪相反方向轉向；在高於100km/h時，則與前輪相同方向轉向，賦予車輛卓越的操控性能和驚人的性能極限。強勁的制動力來自AMG陶瓷高性能複合煞車系統，採用前6活塞和後單活塞卡鉗，搭配浮動碳纖維陶瓷煞車碟盤，提供極短的煞車距離。即便在高強度使用中，終如穩定而堅韌，而輕量化材質的加入，讓每一次轉向、加速都變得那麼輕盈自如，彷彿每一條彎道、每一次挑戰，都能盡在掌控之中，帶來凌厲的操控快感。
AMG品牌標誌性的直瀑式格柵設計，展現出強烈的侵略性，彷彿能夠吞噬前方的道路，霸道展現勢不可擋的力量感。頭燈設計與車身線條完美融合，搭配「三點式」日行燈，提升辨識度，並有卓越的照明性能，讓駕駛者在各種條件下都能提供清晰視野。豐滿的輪拱勾勒出健壯的肌理線條，體現高性能跑車的獨特風範。不僅如此，還可透過AMG空力套件與AMG碳纖維外觀套件強化整體戰鬥氛圍。透過MANUFAKTUR打造高度客製化的專屬座駕，並提供前軸抬升系統，輕鬆進出地下室與坡道。與性能駕馭緊密相關的AMG平底方向盤，採用AMG高性能碳纖維與MICROCUT面料，提供絕佳的握感與摩擦力，與人體工學設計的AMG運動座椅結合，提供最佳的橫向支撐力，這些設計與64色環景照明相結合，創造出收放自如，既能刺激感官又能放鬆身心的車室氛圍。
Mercedes-AMG GT 43 Coupé
Mercedes-AMG GT 43 Coupé作為GT系列新星，充分詮釋Mercedes-AMG對豪華性能的極致追求，不僅在設計美感和優雅風格上無可挑剔，也不需在駕駛樂趣和動力表現上妥協。強大的2.0升四缸渦輪引擎，能輸出高達421匹馬力（310kW）以及500Nm的最大扭力，並透過48V高效輕油電系統，提供額外14hp（10kW）的動力。其優異性能源自於Mercedes-AMG PETRONAS F1車隊的技術支持，電子廢氣渦輪系統，透過整合在渦輪增壓器軸心的電動馬達，實現更快的反應速度。即使在鬆開油門或煞車時，電子渦輪增壓器技術也能保持增壓值，確保持續、直接的動力反應。搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G變速箱，進一步優化對加速踏板命令的反應，在”Sport”與”Sport+”駕駛模式中的雙離合降檔功能，提供了極具感官魅力的換檔體驗，並具備RACE START功能以確保最佳靜止起步加速性能。
