既然有了頂級的動力配置，當然也要搭配全新的底盤設計，Continental GT Speed採用雙氣室與氣壓彈簧搭配的雙閥門阻尼懸吊系統，並且重新調校Bentley動態駕駛系統的48V電子防傾桿、eLSD電子限滑差速器以及扭力向量分配系統等，再結合49:51的前後車身配重，為此車帶來兼具舒適平穩且富含操駕樂趣的動態表現。 第4代Continental GT Speed全車達68%的部件進行革新，不過除了採雙門車型的經典造型設計之外，也融合了Bentley客製車型Bacalar與Batur的品牌DNA元素。車頭不僅擁有無邊界式設計的引擎蓋，更是自1950年代至今，首度迎來單側單眼頭燈的回歸，也換上了車系誕生21年以來首見的附水平「燈眉」且由 120顆LED所組成的橢圓形矩陣式LED頭燈組，其燈具上半部傳承Bentley著名水晶切割頭燈，下半部則是運動化的光雕圖騰，既獨特又晶瑩剔透。而車尾設計同樣迎來新世代語彙，整合至後行李廂的尾翼在將線條簡化概念之中供給下壓力，而後保桿與排氣管造型則使車尾看起來更加低趴且整合為一體，尤其以立體鑽石紋路橫跨表面的尾燈組，在點亮時猶如熔岩流瀉般璀璨耀眼。
