本次遠征德國紐柏林北環賽道的Ford Mustang GTD,是由專責團隊費時兩年量身訂做而成,當中融合Ford Performance賽事及Multimatic Motorsports 的 Ford Mustang GT3 計劃經驗,並且以Ford Mustang GT3賽車硬體架構作為基礎,及透過各式升級打造出足以撼動「綠色地獄」的最新性能結晶。各項設定均為原廠量產車型版本,當中僅依照賽道規範額外加裝配備五點式安全帶的賽車座椅安全防滾籠,足可映證Ford Mustang GTD精湛的優異體質。
Ford Mustang GTD搭載5.2L機械增壓V8汽油引擎,最大輸出功率來到815hp/91.8kg-m,搭配Ford Mustang市售車型首度導入的乾式油底殼技術,可讓引擎在極端操駕狀況下皆能維持最佳化的機油潤滑效果,使Ford Mustang GTD引擎最高轉速一舉來到7,650rpm。同時,受惠於8速雙離合器自手排變速箱、升級版進氣系統、鈦合金排氣尾管配置,更讓Ford Mustang GTD最高極速來到超跑級的325km/h驚人設定,落實Ford Mustang車系當中「性能最強」的王者地位。
為完美攻克「綠色地獄」德國紐柏林北環賽道,Ford Mustang GTD除了強悍的動能輸出,更針對車身結構及懸吊/煞車系統做出一番強化。透過輕量化碳纖維傳動軸,使Ford Mustang GTD前後車身配重達到近乎50:50的完美平衡,加上專屬空力套件、半主動懸吊系統(Semi-Active Suspension)、碳纖維陶瓷複合式煞車碟盤、DRS減阻系統(Drag Reduction System)等科技結晶,確保車輛在激烈操駕時皆能夠維持最大化的道路抓地力及煞車制動效益,實現足以越級挑戰全球勁旅的性能表現。