Suzuki Ignis基本規格
車身尺寸 長寬高：3700mm、1660mm、 1605mm
驅動方式：前輪驅動
排氣量： 1197cc
變速系統： CVT 7速手自排
性能數據：83hp@6000rpm 11kgm@2800rpm（含輕油電系統總輸出）
油耗表現：平均 22.1km/l、市區 20.82km/l、高速 22.96km/l
建議售價：69.5 萬元
Toyota Yaris Cross：銷售常勝軍的秘密
每當某個價格區間出現 Toyota 的身影，它幾乎總能成為該價格區間的銷量冠軍。自 2023 年 8 月上市以來，Yaris Cross 的市場表現可謂強勢，對競爭對手形成壓倒性優勢，迫使其他品牌推出促銷方案或特仕車來維持銷量。
台灣市場導入的國產 Yaris Cross 與日規、歐規版本採用的 TNGA 平台不同，是採用基於 Daihatsu 開發的 DNGA 平台。由於平台架構的差異，Yaris Cross 未搭載 Corolla Cross 配備的 TSS 2.0 輔助駕駛系統，因此無法達到 Level 2 輔助駕駛的標準。
針對 Yaris Cross 的「車道行駛輔助功能」，不少網友對其是否具備車道置中功能抱有疑問。當初上市時，小編也帶著這份疑惑進行試駕，結果發現，該功能並非車道置中，而是更接近於早年 Mazda 所搭載的 車道偏移防止系統（LAS），當車輛接近壓線時，方向盤會施加些許力道，試圖將車輛保持在車道內。但如果駕駛者將此系統誤當作車道置中功能使用，車輛在車道中會像「乒乓球」一樣左右擺動，遇到彎道甚至可能直接壓過車道線，存在一定的行車風險。
因此，如果您對完整的 Level 2 輔助駕駛系統有需求，Yaris Cross 可能不是最佳選擇。
Toyota Yaris Cross基本規格
車身尺寸 長寬高： 4310mm、 1770mm、 1655mm
驅動方式：前輪驅動
排氣量：1496 cc
變速系統：CVT無段變速附PWR Mode
性能數據：106hp@6000rpm、14.1kgm@4200rpm
油耗表現：平均 17.5km/l、市區 14.93km/l、高速 19.50km/l
建議售價：69.5 - 79.5 萬元
Mazda 2 15S Midnight Edition：降價10萬的超值選擇
Mazda 2 自 2008 年 5 月導入台灣市場以來，一直以進口車的身份銷售。現行在台販售的為第四代 Mazda 2，於 2015 年 9 月由泰國進口導入國內。
然而，隨著 Mazda 將重心轉向 SUV 及新引擎平台的休旅車型，Mazda 2 似乎成了有些被忽略的車款。自上市近十年來，未曾進行大幅度改款，僅有小幅升級與改良，並對外觀進行適度的調整。 （相關報導： Honda HR-V養車成本：每天161.3元起的小資休旅，好養程度前段班，平均油耗17公里，Eco Assist節能輔助系統、省還可以更省！ ｜ 更多文章 ）
最近一次較大的變化發生在去年 (2024年) 11 月 12 日，Mazda 2 推出了 15S Midnight Edition 特仕車，不僅加入多項原廠外觀升級部件，還直接調降價格高達 10 萬元，並將其列為常販車型，售價降至 69.9 萬元。如此大幅的降價策略，對消費者來說可謂誠意十足，價格調整的幅度也相當有感！
