先前外媒將Hyundai Ioniq 5 N與Tesla Model 3 Performance進行直線加速比賽，結果當然就是馬力大的Ioniq 5 N獲勝，而近期另一外媒規劃兩車比折返跑，雖然在直線加速略微落後，但卻在彎中反超逆轉勝。
Hyundai Ioniq 5 N與Tesla Model 3 Performance雖然車型不同，但兩車都是具備高性能的電動車，因此先前就有外媒安排這兩車進行直線加速的比拚，結果當然是由650hp馬力的Ioniq 5 N贏過只有541hp的Model 3 Performance，但有趣的是若換成手動模擬變速箱模式卻跑得比Model 3 Performance慢。
近期另一外媒又規劃Ioniq 5 N與Model 3 Performance的比拚，不過這次不單只是直線加速，而是採折返跑測試。和上次測試一樣Ioniq 5 N起步比Model 3 Performance來得稍慢，不過在直線路後段就縮短差距了，而在折返時Ioniq 5 N的表現也較為優異，因此於回程就逐漸拉開距離，最終取得勝利。第二回合Ioniq 5 N取得良好的起步，所以自一開始就處於領先，Model 3 Performance也未能在折返時反超，結果只能再次吞敗。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
