永三汽車今 (01/16) 日選於 Aston Martin Taipei 展示中心舉行「全新世代 Vanquish 媒體鑑賞會」，現場公佈其正式建議售價為新臺幣 2,280 萬起元起，現已開始接單，每年限量生產不超過 1,000 輛，預計於 2025 年第一季開始交車。
外觀方面，全新世代 Vanquish 延續品牌的優雅兼具運動的車身曲線，打造向前延伸 80mm 的軸距和淚滴形車身姿態。由過去與現今標誌性之 Aston Martin 車型中取得啟發，導入 Formula One 賽車與 1960 年代為參加勒芒賽事而開發的高性能量產車型的關鍵設計元素。全新的前保險桿、擋泥板與水箱護罩格柵設計，則經由原廠孔徑加大，可助於冷卻引擎；此外，保險桿兩側通風口則可引導周圍氣流，將氣流引導至前輪拱中，以協助煞車冷卻。矩陣式 LED 頭燈引入了品牌全新識別標誌，內部整合了日間行車燈 (DRL)。車側部分，可在長車頭短車尾的經典輪廓上，看到齊平式門把手、無框式車門等等。來到車尾，採用極具乖張的造型，寬闊、有力的腰部線條和 Kamm 尾部搭配行李箱蓋擾流板，可有效提升前後空氣力學平衡。下方的四出尾管排氣系統則展現出 V12 動力雄厚飽滿之聲浪。
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進入車內，全新 Vanquish 呈現 Aston Martin 一貫的奢華氛圍，並採用了客製化內裝佈局。全新 10.25 吋全液晶儀表板搭配 10.25 吋的中央觸控資訊螢幕，下方以大量電容觸控取代傳統按鍵，並採用混合材料搭配碳纖維與鋁合金飾件包覆整體車艙，既彰顯運動感又不失豪華格調。中央資訊幕內建之全新的使用者介面，提供所有資訊娛樂、氣候和一般車輛設定的控制；並將檔位、驅動選擇、座椅加熱通風、底盤、ESP、車道輔助、停車距離控制等重要操作一併保留實體按鍵。
動力配置方面，搭載 5.2 升雙渦輪增壓 V12 汽油引擎，搭配 ZF 8 速自排變速箱與電子後軸限滑差速器(e-diff)，擁有高達 835PS 最大馬力以及 1,000Nm 峰值扭力，最高極速可達到 345km/h。作為徹底重新設計、優化和改進的結果；其他設計亮點包括強化的汽缸體和連桿、重新設計的汽缸蓋凸輪軸，以及新的進氣口和排氣口，重新定位的火星塞和更高流量的燃油噴射器可優化燃燒，從而實現領先的性能和效率提升。此外，新型的渦輪增壓器則可提高性能和油門響應。底盤採用粘合鋁合金車身結構，搭配前雙 A 臂、後多連桿懸吊系統。同時配有 Bilstein DTX 自適應避震系統以及陶瓷碳纖維煞車系統。
Vanquish 字面涵義為 "征服"，自 2001 年推出以來就成為車界時尚摩登的指標，象徵著 Aston Martin 一直以來堅持的手工造車哲學以及與現代科技的結合，發展至今已推出兩個世代；而第三代車型最早於 2019 年日內瓦車展上以 Vanquish Vision Concept 的身分亮相，改採後中置引擎佈局，並原計畫在 2023 年發表，但後來卻被取消，如今亮相的車型依然保留車系經典曲線。
面對環境變遷以及環保意識抬頭等重大議題，許多高性能車廠已逐漸放棄大排氣量、多汽缸的燃油引擎，轉以開發純電動或油電混合技術；然而，Aston Martin 依然堅守自身品牌核心價值，持續鑽研 V12 內燃機技術，滿足層峰收藏家以及愛車人士們的期待。
