軍艦島當地，則有許多團體在努力推廣宣傳。筆者是在軍艦島尚未申遺成功前，前往參觀。上網申請登錄之後，在島上的時間不到1小時，且由於建築體脆弱 不堪，可以走動的路線僅在外圍，且由欄杆圍住不得越界，但配上當地導遊說明，仍被軍艦島的氛圍所吸引住，關於一座島嶼繁華盡落的故事。申遺成功的當天，筆 者想起那次旅程的回程前，導遊說，站在當地人的角度，他希望大家可以把在這短暫卻感動的時刻繼續傳遞、分享出去，他很願意一天解說好幾回這裡的故事不嫌膩，但如果能讓更多人了解軍艦島的珍貴，登陸世界遺產之路就會更近一小步。現在那位導遊的夢想實現了，應該可以一天要說好多次故事了，但工作內容恐怕不只是說故事而已了吧。
「世界遺產條約」生效之始，日本認為國內的文化財保護制度已完善、加入後增加的國際援助基金負擔、以及相關修法過程繁複，遲遲未加入締約國。但在國際互動日漸頻繁，條約生效的20年後，日本才決定加入。此後，日本積極申遺，負擔的組織運作費，2015年度約為35億8680萬元，過去五年已負擔了 180億。放眼未來，日本在2020年還有個超大錢坑──東京奧運，經費如何運作，讓日本甚是苦惱。
文化、古蹟的保存，是一個有文明的國家、現代化的城市不可迴避的責任，走在日本的街道上，三步五步就有一座古蹟。但古蹟的區分界線又分百百種，在當地人心中的意義與存在都是珍貴的，但放大到官方應有的高度，是否真的都該被定義為「世界遺產」，除了接收觀光收益，那些龐大的維持成本，不能忽視。
所以，不只是南機場，看待台灣那些美麗風景與文化底蘊，我們不覺輸人，那麼，其他面向我們已經準備好了嗎？有所覺悟了嗎？
文/ 陳怡秀
本文經授權轉載自想想論壇
