就沿著山坡而上，以仁愛區公所旁的陳家古厝為標誌，這間完整的紅磚三合院，十分引人注目。沿著書院社區的環保步道而上，狹窄陡峭的階梯，是典型的基隆小徑，在平常人家的客廳與後院穿前繞後，漸次脫離沿山而建的聚落，來到蓊鬱的山林。
獅球嶺有隧道與砲台兩處歷史遺跡，相距不到兩公里，一在山腳，一在山頂。獅球嶺隧道，是清末劉銘傳在台推展的洋務運動中，從新竹到基隆的重要鐵路建設。由於穿越的地質構造複雜，氣候多雨，造成崩塌不斷。此地瘴癘之氣重，天氣炎熱加上營養不良，工人易染病，甚而「日有死亡」。天災之外還有人禍，外國工程師與兵士充當的施工人員，在觀念與習性上扞格，是以獅球嶺隧道全長二三五公尺，竟耗時兩年多才開通。由於工程品質不良，坡度陡急，常發生脫軌意外，日人領台隨即改換新道，獅球嶺隧道封閉廢棄。
現在來到洞口，就算夏日豔陽高照，從隧道深處吹來的冷氣，引人發顫打噴嚏。嶙峋的岩石是人力開鑿的劇力萬鈞，空間磅礡震撼，這是清朝第一座鐵路隧道，來基隆不能錯過的歷史場景。
從獅球嶺隧道往砲台而去，峭立的山路直上，先在南山早起會歇腳，走盤曲的山路，會先經過平安宮，建於嘉慶元年（一七六九），是基隆最古老的土地公廟，百多年來，庇佑著來往的行人。獅球嶺海拔不過一五五公尺，位於基隆往台北的孔道，制高點扼守著基隆港，歷來就是兵家必爭之地，在中法戰爭與乙未年日本攻台的戰役，曾發生激烈的戰鬥。獅球嶺砲台，是基隆港最內陸的砲台，高速公路從底下的大業隧道穿出，視野良好，長久以來，一直是全覽基隆港的最佳景點。
咖啡香氣自由來去
下山的路有多種選擇，走獅球路48巷，可以從「人的尺度」觀察高速公路。起初自高處俯瞰飆速的車輛，到與路面平行的缺口，可以「零時速」平望華表上的祥雲、巨大的識別LOGO與隧道拱形路口。沿著階梯而下，恍然大悟，高速公路出隧道後這一段竟是懸空的，由橋墩頂住，一列列巨大的水泥柱緩緩將寬闊路面放低，接上基隆港。
高速公路上，是時速一百多公里的快轉；高速公路下，卻是漸次降落的慢動作。若非步行，不會知道路面的流動奔馳，是底下多少鋼筋水泥的鉅力所支撐的啊！
橋墩之間，整齊停放著垃圾車，果菜市場的繁華落盡，仁愛區公所周近，乾淨且靜謐。華一街數到六的這些水泥房子，說老舊其實不老舊，想想看，與廟口那些百多年日治時代遺留至今的老屋相比，這裡可新得很。
但無論從山頂下至嶺腳，或一路走上了獅球嶺，Eddie's Café 都是個好地方。帶著咖啡的香氣離去，或把咖啡店的四米五挑高當終點，如同那一排透明罐子內的咖啡豆，在基隆覓食或爬山，就是有多樣的選擇，只要交給酷酷的老闆，專注為你研磨沖泡，沒有虛言不多說，這裡有最在地的脾性，最基隆的堅持。
