技術資料館收錄施工經過
從海螢PA及川崎市兩邊同時進行開挖，全長約10公里的隧道，竟然能在誤差不到20公分的差距之下在海底相接合。為了讓後人瞭解東京灣橫斷道路興建歷史，與各種特殊施工技術，特別於人工島上興建一座技術資料館，裡面收錄並展示東京灣橫斷道路工程興建歷史資料及各種建築物結構與施工機具模型，可在最短時間內全盤瞭解東京灣橫斷道路的建設經過。
交通安全體驗教室
除此之外，島上休息站上闢建一間交通安全體驗教室，裡面除了存放各種隧道逃生設備之縮小模型，來教導用路人在隧道發生火災交通事故如何逃生疏散外，還設置實際之緊急電話，為方便初次使用者快速通報，緊急電話面板上有車輛故障、交通事故、人員救護與火災警告等4種按鈕，十分講求人性化、消防栓箱與消防水帶鼓勵民眾動手操作，以便在發生事故時能沉著通報交通控制中心人員與使用消防設備，達到初期滅火與自救的目的。
全日本最豪華的停車場
日本規定高速公路在50公里左右就要設一個休息站（Service Area，簡稱SA），不過東京灣岸橫斷道路前後加起來不過才30公里，因此不能設SA，只能設為停車場（Parking Area，簡稱PA）。嚴格說起來，「海螢PA」其實跟SA也就只差在海螢PA沒有「加油站」，設施齊備完全不輸給SA，可說是全日本最豪華的PA！
海螢（Umihotaru island）網站：http://www.umihotaru.com/
