新北市長侯友宜今(10)日視察林口公車轉運站營運狀況表示，林口公車轉運站可提升林口區大眾運輸服務，以及未來媒體園區開發後的交通運輸需求超前部署；因此為培養公車通勤族的搭乘習慣，即日起搭乘新闢的920副、937副、966副及967副4條快速公車路線享降一段票優惠，為期三個月。
林口公車轉運站除可供公車轉乘，並擴及機場捷運線轉乘和長庚醫院、三井Outlet等大眾運輸服務，有效減少私人運具使用
侯友宜表示，林口人口逐年成長，加上國際媒體園區、林口工一重劃區陸續開發建設，除將提供大量就業機會，並帶來旅遊人潮而大幅增加旅運需求，為林口地區交通系統帶來沉重壓力；侯友宜指出，林口公車轉運站除可供公車轉乘外，並擴及機場捷運線轉乘和長庚醫院、三井Outlet等大眾運輸服務，以減少私人運具使用，進而改善林口地區交通壅塞問題。
侯市長於媒體受訪時強調，雖然南出北入的交流匝道口已經核定了，但是要到114年才能夠完工來解決林口的壅塞狀況。為了讓林口的市民朋友不管到桃園、不管到台北都能夠快速地來接上機場捷運或是到台北的各個地方，所以就成立了4條快速公車路線，然後用優惠的方式來鼓勵市民搭乘大眾運輸。
這一段時間試營運3個月，每個月都將近有1萬多人次來搭乘，效果非常的好，希望林口的市民朋友要利用公車快速運輸路線來到A9站或是到台北來做轉乘，可以避免在林口交流道擁擠的路段。
搭乘920副、937副、966副及967副等4條快速公車路線享降一段票優惠，即920副、937副及966副由原2段票調整為1段票，967副由原3段票調整為2段票，為期三個月
交通局長鍾鳴時表示，林口地區近年來人口成長快速己有12萬餘人、交通需求急增，上下班尖峰時段主要車流多利用國1往返大臺北地區，造成林口交流道周邊交通壅塞，目前有多條行經國道的快速公車路線需繞行市區載客，因快速公車限制站位，往往有末端站的乘客上不車的情形，而遇上林口交流道於尖峰時段重現性壅塞，更增加了通勤時間。
鍾鳴時指出，林口公車轉運站佔地8,867平方公尺，鄰近捷運林口A9站，並特別增開966副（至台北車站）、937副（至捷運圓山站）、967副（至仁愛敦化路口）、920副（至捷運府中站）等4條快速公車路線，縮短通勤時間，並解決末端站上不了車情形。
交通局運輸管理科科長林詩欽指出，林口公車轉運站於去年10月15日起試營運以來，乘客反映普遍佳，為鼓勵更多開車族改搭公車通勤，提升大眾運輸疏運效能，自即日起凡搭乘920副、937副、966副及967副等4條快速公車路線享降一段票優惠，即920副、937副及966副由原2段票調整為1段票，967副由原3段票調整為2段票，為期三個月，歡迎大家來搭公車！
