東勢區埤豐橋原建於民國80年，橋齡超過30年，是跨越大甲溪，串聯東勢、豐原及石岡區的重要交通樞紐，因為在921大地震時曾嚴重受損落橋，近年來因為大甲溪河道持續刷深，影響橋梁穩定與耐洪能力，為確保安全，台中市政府建設局規畫進行改建，今年8月進行舊橋打除作業，因臨水施工不易，且連逢風雨侵擾，耗時1個多月，目前辦理現場清運及新橋基礎施作。
市府建設局辦理「東勢區埤豐橋改建工程」總經費約10億元，目前工程進度正辦理基樁施工作業，整體進度符合工程預定進度，預計朝向目標在114年7完工，不過埤豐橋施工期間須配合上游石岡壩不定時調節放流，且大甲溪河床底下泥岩遍佈，造成施工基樁鑽掘困難，也讓基樁進度較慢，施工單位持積極調派工班增加量能外，更研習精進工法，讓進度推展更為順暢。
建設局陳大田局長在前往視察時表示，埤豐橋封閉施工期間預計長達三年，有鑑於今年數次颱風影響工程進度，為確保114年完竣，評估工區施工安全無虞前提下，併同啟動P1及P2橋墩基樁施工，務必力求如期完工，縮短施工期間交通行車不便。
東勢埤豐橋完工後新橋將以脊背橋形式重現，採大跨距鋼橋橫越車籠埔斷層及大甲溪深槽區，除大幅提升橋梁安全，也在橋梁融入在地農產元素及夜間投光，營造地方特色亮點。
而對施工期間的替代道路及交通規劃，市府建設局強調，消防車、救護車及特殊原因等車輛，基於時效考量，可利用施工便道通行，其他各型汽、機車輛與民眾，改行上游長庚橋。施工現場也會請義交協助於各路口引導改道，務必力求降低交通行車不便，也避免民眾誤入工區。
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