漢翔航空公司董事長廖榮鑫在蔡英文政府執政後，多次挺過換人傳聞與政治角力。在資源分配與人事安插上，廖被視為「配合度不高」，但因績效卓著、力衝國機國造政策護身，「拔廖」各路人馬屢攻不破。
先看業績面，今年包括F-16V升級；七月改制五十周年；首架新式高級教練機預定九月三十日出廠；西班牙發動機大廠ＩＴＰ公司十年長約到手，為營運動能添柴火；未來五年千億元訂單滿載待消化。漢翔正處於全面起飛階段。
高教機重命名暴露人事矛盾
績效雖好，漢翔董座保衛戰卻煙硝四起，自小英執政迄今未曾停歇。《中國時報》於二月二十五日報導，國防部內定由副參謀總長、空軍中將胡開宏接任漢翔董座，民進黨立委群組有人傳了一個大問號，詢問：「這是真的嗎？」、「怎麼會由單一媒體先報導？」
檯面下作業被掀鍋的原因，在於近期一場烏龍事件。漢翔早已命名新式高教機為「藍鵲」，空軍卻另外舉行網路票選，在二月初以「勇鷹」拿下最高票，再以仍待審查為由暫時「封存」。
空軍為何想要推翻漢翔命名的藍鵲，十分耐人尋味。票選活動結束，軍中在二月中旬即傳出這項人事異動。
空軍系統目前以國防部前部長、國防安全研究院董事長馮世寬（自號大鵬）影響力最深。去年十一月底，國防部前常務次長、空軍中將柏鴻輝退役時，大鵬曾力薦接任漢翔董座，國防部同意開始作業，結果卻踢到鐵板。
由於廖榮鑫在三月二日任期屆滿四年，空軍不死心，再次發動攻勢，推薦曾任職空軍副司令、國防部總督察長等職務的胡開宏接任。
胡開宏今年九月一日屆齡，原規畫在三月一日提前半年退役轉任。沒想到激起漢翔工會大反彈，揚言全面罷工，全案暫遭「冷凍」，將再留任一段時間。
此外，國防大學校長、空軍上將吳萬教也曾被列入轉任人選名單，但因牽動上將接班布局，太趕且複雜而作罷。
傳聞F-16V構改延宕為導火線
對於布局背景，綠營國會人士透露，廖榮鑫為前朝馬系將領，內部建議換人次數「多到數不清」，這次由總統府高層幕僚提出，總經理林南助也要一併更換，但因廖非常配合總統蔡英文國機國造政策，除了工會有意見要協調外，府院也要再討論，所以會先緩一緩。
據瞭解，廖榮鑫當初接任時，曾提及希望做滿五年，為漢翔打好轉型與業績基礎後再離開；加上近期有改制五十周年，以及新式高教機九月出廠亮相等重大活動，此時傳出要換人，讓公司上下十分納悶。
漢翔高層對此極為低調，僅稱未接獲任何通知，目前均以公司營運為優先任務。外傳F-16V構改進度延宕為導火線，該人士回應，不清楚傳言內容，同時工會活動（抗議）也不會先向公司說明。
