德國聯邦政府決定未來10年內向德國鐵路的軌道系統追加投資500億歐元，以改變德國鐵路系統目前包括誤點等糟糕的局面。
據《圖片報》消息，聯邦財政部推出一項對德鐵進行現代化更新的10年計劃，其中包括500億歐元的軌道投資。在2020年至2025年間，每年將投資10億以上，而2025年至2030年，每年的投資額則在20億以上。新的追加投資還需聯邦議院批准。
報道沒有詳細說明500歐元中的餘額將作怎樣的處理，人們估計，餘額當中很大一部份將用於還債，德鐵（DB，Deutsche Bahn）目前背負200億歐元的債務。此外，德鐵上月宣布開啟一項持續多年的鐵路更新換代項目，計劃耗資107億歐元。
德國聯邦政府每5年重新審核一次德鐵的投資計劃，直到目前，每年向德鐵撥款35億歐元。
德國鐵路是歐洲最大的鐵路運營商。德鐵發言人說，將投資計劃改成10年制對各方而言都很有利，「德鐵將擴大計劃上的可靠性，更好地協調建築工程，減少運輸鐵軌上的停運比例。」
德國鐵路有1500公裡的軌道急需更新，涉及650個車站以及300座橋梁。此外，在準點性下降到70%後，德鐵急需改善這裡的不足。上月的統計顯示，每4列運行列車中就有一列誤點，而高鐵的情形更糟：三分之一的ICE特快列車不準點。鐵路公司稱，列車不準點的原因同鐵軌的超密集使用有關，有些鐵軌使用的飽和度已達140%。
這一背景下，德國鐵路的盈利去年降低了三分之一，降至5400萬歐元。
