China's voracious trawlers overfish in neighbours' 200-mile limits with Chinese coastguard's support https://t.co/a0Hq6F2tVY
— Probe International (@ProbeIntl) 2016年4月5日
國營的海南南海現代漁業集團有限公司在公司官網上表明，該公司「同時是一個軍事及商業的組織」且是由「軍人及平民」共同組成，而公司的一項願景就是讓「中國五星旗」能在南沙群島飄揚。
總經理葉寧則說，「捍衛國家主權是政府的首要目標，但讓本國漁民能夠在自己國家的海域內從事漁業活動應被視為是理所當然之事，而我們正是抱持著這個信念。」
根據南海現代漁業集團提供給《路透》關於公司業務介紹的資料，目前是由該集團承擔提供駛往南沙群島進行漁業活動漁民所需的燃料、水及冰塊必需品補給的工作，該集團也會向這批漁民購買捕回的漁產。
威脅升高
一位海南省白馬井鎮受訪漁民表示，「現在各式的外國船隻都在那邊（南沙群島）聚集，因此到那裡進行捕撈的風險比以往要大上許多。」「但中國現在已是一大強國，所以我相信政府一定會保護好我們。」
海南江海集團有限公司董事長陳立升透露，公司會派遣重達好幾百噸的大型鋼製拖網漁船前往南沙群島進行捕撈工作，通常船隻一去就是停留好幾個月，且多是為了進行商業活動而前往該地。陳立升在海口市受訪時表示，「如果外國船隻嘗試非法進入我國海域並阻止我們進行捕撈時，那時我們會扮起捍衛國家主權的角色。」
#China's trawlers feed the twice larger per-capita fish consumption than global average. https://t.co/igsMLUwqCL käyttäjältä @TheEconomist
— Olli Suorsa (@OlliSuorsa) 2016年4月19日
中國外交部發言人陸慷聲明：「中國並未利用漁船在捍衛南海主權一事上，這種情形根本從來就不存在。」陸慷於上月一場部長會議中表示，中國政府已採取手段確保這些漁船在南海從事「合法的」漁業活動。
建立規範機制
中國在南沙群島著手進行的填海造陸計畫（將海床上的沙填充到島礁上以製作出人工島嶼）預計將蓋出7座人工島嶼，截至目前為止，中國已成功在其中一島嶼上建立一座小型機場，另外2座機場仍在趕工中。
人道主義對話中心（Centre for Humanitarian Dialogue）亞洲區負責人瓦提克奥蒂斯（Michael Vatikiotis）表示，「（在南海的諸多衝突）皆指出了建立一個各方同意規章的必要性，這將確保該海域內平民及各國海上執法航艦間能夠進行明確、有效率的溝通。」他目前致力於幫助涉入南海主權爭議的國家設計出一套可提振各方士氣、促進對話的的機制。
The need for agreed protocols to ensure effective communications between vessels operating in the #SouthChinaSea https://t.co/6CURwldPMn
— Michael Vatikiotis (@jagowriter) 2016年5月1日
